Skoda

• Αντάπτορας μετατροπής σκάστρας. • Μετατρέπει την εργοστασιακή σκάστρα σε ανοιχτού τύπου. • Εφαρμογή Plug&Play. • Billet υλικό κατασκευής.

Πράσινο = 5 έως 15 PSI (0.35 έως 1.03 Bar) Yellow = 15 έως 23 PSI (1.03 έως 1.59 Bar) Blue = 23 έως 30 PSI (1.59 έως 2.07 Bar) Red = 30 + PSI (2.07 Bar έως +) Ταιριάζει Για Σκάστρες της Forge: FMDV004 / FMDV006 / FMDV007P / FMDV008 / DMDV15 / FMDVSUB01 / FMWRX301

Διαστάσεις: • 1x 34mm • 2x 25mm (Όπως αναγράφεται και στην πέμπτη εικόνα.)

- Διατηρεί το εργοστασιακό σχέδιο δίνοντας άριστη και Plug&Play Εφαρμογή με τα προνόμια TMS της GFB - Αντικαθιστά τα πλαστικά μέρη της εργοστασιακής σκάστρας με Billet αλουμήνιο για αξιοπιστία και αντοχή σε βελτιωμένους κινητήρες - Ταχύτερη απόκριση σε υψηλή πιέσεις

• Sharper throttle response • Faster boost recovery on gearshift • Solves boost leaking issues • Built to last CAVE / CTHE / CAVD

Σκάστρα για τους κινητήρες 1.2 Tsi έως το 2014. Προσφέρει υπέροχο ήχο αλλά και βελτιώνει κατα πολύ την απόκριση του γκαζιού, λόγω του ότι ο συγκεκριμένος κινητήρας δεν έχει καθόλου εργοστασιακή σκάστρα με αποτέλεσμα στο άφημα του γκαζιού να εγκλωβίζεται αέρας μεταξύ πεταλούδας και εισαγωγής προκαλώντας πρόωρη φθορά στην τουρμπίνα και το γνωστό turbo lag. Το κίτ περιλαμβάνει ειδικό κολλάρο σιλικόνης με ταχυσύνδεσμο καθώς και adaptor λήψης υποπίεσης που επιτρέπει και την τοποθέτηση μπαρόμετρου.

Για Κωδικοί Κτίρια: CJZA, CJZC, CJZD, CYVB

VW Golf R Mk6 2.0TSI 08-13 AUDI A6 2.0TFSI (2011-2018) VW Jetta GLI Mk6 2.0T 2010-2013 (This Will Not Fit Facelifted Models With The EA888 Gen 3 Engine) 100% Direct Bolt-On Installation For Your Selected Car, No Extra Adaptors Or Mods Required. VW Tiguan 2.0 TSI 11-16 VW Tiguan 2.0 TSI 11-16 AUDI 8P (2003-2013) 2.0TFSI AUDI B7 (2005-2008) 2.0TFSI VW Golf GTI Mk5 2.0TFSI 04-09 AUDI A6 2.0TFSI (2006-2011) VW EOS 2.0 TFSI 2006-2015 VW Jetta Mk5 2.0T 2005-2010 VW Passat B6 2.0 TSI 05-11 AUDI TT 8J 2.0 TFSI (EA113) 06-10 Direct Fit SKODA Octavia Mk2 1.4/1.8/2.0TFSI/TSI (Inc. VRS) 2005-2013 VW Golf GTI Mk5 2.0TFSI 04-09 AUDI 8P (2003-2013) 2.0TFSI AUDI B8 (2007-2015) 1.8/2.0 TFSI VW Tiguan 2.0 TFSI 07-11 VW Tiguan 2.0 TFSI 07-11 AUDI B8 (2007-2015) 1.8/2.0 TFSI AUDI TTS 8J 2.0 TFSI 06-14 Direct Fit VW Scirocco R Mk3 2.0t FSI (EA113) 06-13 AUDI A1 2010-2014 1.4TFSI (90kW/122hp) AUDI 8P (2003-2013) 2.0TFSI AUDI B8 (2007-2015) 1.8/2.0 TFSI AUDI B8 (2007-2015) 1.8/2.0 TFSI AUDI Q5 2.0TFSI (2008-2016, 8R) AUDI S3 8P (2006-2013) 2.0TFSI SKODA Octavia Mk2 1.4/1.8/2.0TFSI/TSI (Inc. VRS) 2005-2013 VW Golf Mk6 1.4 TSI (Turbo Only, NOT Twincharged) 08-13 VW Golf GTI Mk6 2.0TSI 08-13 AUDI TTRS 8J 2.5 TFSI 09-14 Direct Fit AUDI TTRS 8J 2.5 TFSI 09-14 SKODA Octavia Mk2 1.4/1.8/2.0TFSI/TSI (Inc. VRS) 2005-2013 AUDI TT 8J 2.0 TFSI (EA888) 10-14 Direct Fit AUDI TT 8J 2.0 TFSI (EA888) 10-14 AUDI B8 (2007-2015) 1.8/2.0 TFSI AUDI RS3 8V (2015-2017) AUDI B9 (2015-On) 2.0TFSI AUDI B9 (2015-On) 2.0TFSI AUDI B9 (2016-On) 2.0 TFSI AUDI B9 (2016-On) 2.0 TFSI AUDI RS3 8P (2011-2012) VW Scirocco Mk3 2.0t FSI VW Scirocco Mk3 1.4 TSI (Turbo Only)

Ταχύτερη απόκριση στο γκάζι Μειωμένη υστέρηση turbo Κορυφαία παγκοσμίως ελατήρια για πιο ακριβή λειτουργία Όλα τα εσωτερικά και εξωτερικά εξαρτήματα έχουν κατασκευαστεί στο Ηνωμένο Βασίλειο Αντικαθιστά την ασθενέστερη πλαστική βαλβίδα Τα έμβολα χρησιμοποιούν θερμικά σταθεροποιημένους δακτυλίους ''Viton O-ring'' Λιπαίνεται με γράσο Mobil1 υψηλής θερμοκρασίας Πλήρως επισκευή και ανακατασκευή σε λίγα λεπτά Σε αντίθεση με άλλες βαλβίδες στην αγορά, οι Forge δεν ανάβουν το λαμπάκι του check. Καλύπτεται από τη μοναδική εγγύηση εφ΄όρου ζωής της Forge*

Ταιριάζει σε: VW 1.2/1.4TSI 2014-On AUDI 1.2/1.4 TFSI/TSI 2013-On VW 1.2/1.4TSI 2014-On VW 1.2/1.4TSI 2014-On VW 1.2/1.4TSI 2014-On AUDI 1.2/1.4 TFSI/TSI 2013-On VW 1.2/1.4TSI 2014-On AUDI 1.4 TSI (EA211) 2014-On SKODA 1.2/1.4 TSI 2014-On SKODA 1.2/1.4 TSI 2014-On VW 1.2/1.4TSI 2014-On SKODA 1.2/1.4 TSI 2014-On SKODA 1.2/1.4 TSI 2014-On

Η σκάστρα της Forge για κινητήρες 1.2 Tsi δεν προσφέρει μόνο υπέροχο ήχο αλλά βελτιώνει κατα πολύ την απόκριση του γκαζιού, λόγω του ότι ο συγκεκριμένος κινητήρας δεν έχει καθόλου εργοστασιακή σκάστρα με αποτέλεσμα στο άφημα του γκαζιού να εγκλωβίζεται αέρας μεταξύ πεταλούδας και εισαγωγής προκαλώντας το γνωστό turbo lag. Το κίτ περιλαμβάνει ειδικό κολλάρο σιλικόνης με ταχυσύνδεσμο καθώς και adaptor λήψης υποπίεσης που επιτρέπει και την τοποθέτηση μπαρόμετρου. Κατάληλη γιά Ibiza, Fabia, Polo, Audi A1 με κινητήρα 1.2 Tsi 105 PS έως έτος κατασκευής 1013. Κατά την παραγγελία σας σημειώστε το χρώμα που επιθυμείτε στο πεδίο "Σχόλια παραγγελίας"

Kιτ σκάστρας κλειστού τύπου για τους κινητήρες VAG 1.4 TSI Turbo-compressor: (CAVE, CAVD, CAVG, CAVF, CAXC, CAXA, CTHE, CTHG, CTHF, CTJB, CTJC, CNUB, BMY, BLG) Είναι απαραίτητο εξάρτημα για κινητήρες με αυξημένη ιπποδύναμη από πρόγραμμα αλλά και για εργοστασιακούς. Σταθεροποιεί την πίεση σε όλη την κλίμακα των στροφών βελτιώνοντας σημαντικά την απόδοση και ταυτόχρονα έχει απεριόριστη διάρκεια ζωής. Το κιτ είναι ολοκληρωμένο με όλα τα ειδικά εξαρτήματα (ηλεκτροβαλβίδα, σωληνάκια κλπ) καθώς και αναλυτικές οδηγίες για εύκολη τοποθέτηση.