Αναρτήσεις

TA Technix Ρυθμιζόμενη Aνάρτηση Κιτ ρυθμιζόμενης ανάρτησης με δυνατό κράτημα και άνεση στην οδήγηση. Ο ιδανικός συνδιασμός για τον οδηγό που αναζητά αγωνιστική συμπεριφορά αλλά και την άνεση στο δρόμο. Μοντέλο : Mazda RX8 Τύπος : SE Έτος : 2003 - 2011 Φορτίο εμπρόσθιου άξονα : 860 kg Φορτίο πίσω άξονα : 1030 kg

Έτος: 05.01 - 03.07 Φορτίο εμπρόσθιου άξονα:1250 kg Φορτίο πίσω άξονα:1630 kg Σε αυτά βασίζονται οι επαγγελματίες. Εάν ψάχνετε τον τέλειο συνδυασμό σπορ δυναμισμού, τέλειας εμφάνισης και υψηλής απόδοσης, η επιλογή σας είναι μόνο οι σπορ αναρτήσεις μας. Τα πλεονεκτήματα του προϊόντος με μια ματιά: Professional Cornering System PCS Οδηγική συμπεριφορά ακριβείας, έξοχα δυναμικά χαρακτηριστικά και υψηλό επίπεδο ασφάλειας Ομοιόμορφο χαμήλωμα έως και 40 mm Ελατήρια αναρτήσεων EIBACH Pro-Kit Perfomance με προοδευτικά χαρακτηριστικά Ελατήρια και αμορτισέρ έχουν ρυθμιστεί ιδανικά το ένα ως προς το άλλο σε δοκιμές Τεχνολογία αερίου υπό πίεση BILSTEIN Μονοσωλήνια τεχνολογία/Upside-Down της BILSTEIN, Γερμανικής κατασκευής Πιστοποιητικό TUV Γερμανικής κατασκευής

• Το σετ περιλαμβάνει 4 αμορτισερ με ελατήρια και κλειδί ρύθμισης ύψους • Κιτ ρυθμιζόμενης ανάρτησης καθ' ύψος με δυνατό κράτημα και άνεση στην οδήγηση • Είναι ιδανική για τη βελτίωση του αυτοκινήτου σας συνδυάζοντας άνεση και όλα τα sport χαρακτηριστικά • Με πιστοποίηση TUV Tαιριάζει σε: ALFA ROMEO 147 (937) GTA (11.2000-2010) Ρύθμιση ύψους Εμπρός: 30mm > 65mm Πίσω: 40mm > 65mm

Διάμετρος ράβδου εμβόλου [mm]: 18 Διαστάσεις σπειρώματος: M12x1,25 Εξωτερική διάμετρος γονάτου ανάρτησης [mm]: 45 Μήκος ράβδου εμβόλου [mm]: 122

Χαρακτηριστικά • Τοποθέτηση: Μπροστινός δεξιός άξονας • Υλικό: Αλουμίνιο • Βάρος (kg): 0,85 • Τύπος βραχίονα: Για τον βραχίονα ελέγχου Ταιριάζει σε: • Citroen AX,Berlingo,C15,C2.C3 II,C4,SAXO,VISA,DS3,DS4,XSARA,ZN • Peugeot 106,205,206,207,305,306,308,309,405,504,3008,1007,Partner, • Renault Avantime,Escape,Laguna,Safrane • Hyundai Coupe,i30 • Kia Rio

• Το σετ περιλαμβάνει 4 αμορτισερ με ελατήρια και κλειδί ρύθμισης ύψους • Κιτ ρυθμιζόμενης ανάρτησης καθ' ύψος με δυνατό κράτημα και άνεση στην οδήγηση • Είναι ιδανική για τη βελτίωση του αυτοκινήτου σας συνδυάζοντας άνεση και όλα τα sport χαρακτηριστικά • Με πιστοποίηση TUV Ταιριάζει σε: FIAT GRANDE PUNTO ABARTH (2005) Ρύθμιση ύψους Εμπρός: 35mm > 70mm Πίσω: 40mm > 65mm

Κιτ ρυθμιζόμενης ανάρτησης με δυνατό κράτημα και άνεση στην οδήγηση. Ο ιδανικός συνδιασμός για τον οδηγό που αναζητά αγωνιστική συμπεριφορά αλλά και την άνεση στο δρόμο. Τεχνικά Χαρακτηριστικά • Εμπρ. χαμήλωμα: 40 75 • Πίσω χαμήλωμα: 30 75 Ταιριάζει σε: • Bmw Σειρα 2 Coup F22 10,13 218I / 220I / 225I / 228I / 230I / M235I / M240I / 218D / 220D / 225D Εκτος 4Wd / M2 / AcTUVe Tourer / Gran Tourer Σημείωση: • Για την καλύτερη δυνατή λειτουργία της ανάρτησης **ΠΡΕΠΕΙ** να αλλαχτούν τα μπαράκια ζαμφόρ (+49 ευρώ το ζευγάρι) Πιστοποίηση ΤUV και ISO και 2 ΧΡΟΝΙΑ ΕΓΓΥΗΣΗ!

Έτος: 03.06 - Φορτίο εμπρόσθιου άξονα:855 kg Φορτίο πίσω άξονα:935 kg Σε αυτά βασίζονται οι επαγγελματίες. Εάν ψάχνετε τον τέλειο συνδυασμό σπορ δυναμισμού, τέλειας εμφάνισης και υψηλής απόδοσης, η επιλογή σας είναι μόνο οι σπορ αναρτήσεις μας. Τα πλεονεκτήματα του προϊόντος με μια ματιά: Professional Cornering System PCS Οδηγική συμπεριφορά ακριβείας, έξοχα δυναμικά χαρακτηριστικά και υψηλό επίπεδο ασφάλειας Ομοιόμορφο χαμήλωμα έως και 40 mm Ελατήρια αναρτήσεων EIBACH Pro-Kit Perfomance με προοδευτικά χαρακτηριστικά Ελατήρια και αμορτισέρ έχουν ρυθμιστεί ιδανικά το ένα ως προς το άλλο σε δοκιμές Τεχνολογία αερίου υπό πίεση BILSTEIN Μονοσωλήνια τεχνολογία/Upside-Down της BILSTEIN, Γερμανικής κατασκευής Πιστοποιητικό TUV Γερμανικής κατασκευής

TA Technix Ρυθμιζόμενη Aνάρτηση Μοντέλο : Toyota Yaris Τύπος : P1 / P1F / P1 TMG Έτος : 99 - 06 Βάρος ανά Άξονα Μπροστά 755 kg Βάρος ανά Άξονα Πίσω 755 kg Οι ρυθμιστές τοποθετούνται πάνω αποτου ελατήριο !

TA Technix Ρυθμιζόμενη Aνάρτηση Κιτ ρυθμιζόμενης ανάρτησης με δυνατό κράτημα και άνεση στην οδήγηση. Ο ιδανικός συνδιασμός για τον οδηγό που αναζητά αγωνιστική συμπεριφορά αλλά και την άνεση στο δρόμο. Ταιριάζει σε: BMW E10 1502 -2002 Turbo Έτος κατασκευής 1967 - 1977 ΠΡΟΣΟΧΗ! Μόνο για διάμετρος γόνατου ανάρτησης: 45 mm

TA Technix Ρυθμιζόμενη Aνάρτηση Κιτ ρυθμιζόμενης ανάρτησης με δυνατό κράτημα και άνεση στην οδήγηση Ο ιδανικός συνδιασμός για τον οδηγό που αναζητά αγωνιστική συμπεριφορά αλλά και την άνεση στο δρόμο Φορτίο εμπρόσθιου άξονα:1125 kg Φορτίο πίσω άξονα: 1110 kg

• Αμορτισέρ "KAYABA“ • Για αντικατάσταση των εργοστασιακών, χωρίς να γίνεται κανένας συμβιβασμός στην άνεση • Κατασκευασμένα για εξαιρετική σταθερότητα οδήγησης σε συνδυασμό με την μεγαλύτερη δυνατή ασφάλεια στα εργοστασιακά πρότυπα Ταιριάζει σε: Μοντέλο: AUDI A3, SEAT ALTEA, SEAT TOLEDO, SEAT LEON, SKODA OCTAVIA, VW JETTA, VW PASSAT,VW EOS, VW GOLF, VW SCIROCCO, VW TOURAN, VW CADDY Τύπος: 8P,5P,1P,1Z,2K,3C,1F,1K,137,1T,5M 5K1 Έτος: 2003 - 2008 Τεμάχιο: 1 Τοποθέτηση: Εμπρός Κατηγορία: Aέρος / Λαδιού Αριθμός σύγκρισης: 335808 Εγγυήσεις: 2 Χρόνια Ταιριάζει σε: AUDI A3 (8P1) 05.03 - AUDI A3 SPORTBACK (8PA) 09.04 - AUDI ALTEA (5P1) 03.04 - SEAT TOLEDO III (5P2) 04.04 - SEAT LEON (1P1)05.05 - SKODA OCTAVIA (1Z3)02.04 - SKODA OCTAVIA COMBI (1Z5) 02.04 - VW CADDY III COMBI (2KB, 2KJ) 03.04 - VW JETTA III (1K2) 08.05 - VW CADDY III KASTEN (2KA, 2KH, 2CA, 2CH) 03.04 - VW PASSAT (3C2) 03.05 - VW EOS (1F7) 03.06 - VW PASSAT VARIANT (3C5) 08.05 - VW GOLF V (1K1)10.03 - GOLF VI (5K1) 10.08 - VW PASSAT CC 06.08 - VW GOLF V VARIANT (1K5) 06.07 - VW SCIROCCO (137) 09.08 - VW GOLF PLUS (5M1, 521) 01.05 - VW TOURAN (1T1, 1T2, 1T3) 02.03 - *Εμπρος αμορτισέρ για 55mm γόνατου.

Πλευρά τοποθέτησης: Μπροστινός άξονας, δεξι αριστερά Τύπος αμορτισέρ: Πίεση γκαζιού Τύπος κατασκευής αμορτισέρ: Γόνατο ανάρτησης Πλαίσιο: για οχήματα με σασσί στάνταρντ Χρονολογία: • 2001/02 - 2006/03 HYUNDAI: • SANTA F? I (SM) Όλα τα μοντέλα ! • SANTA F? II (CM) 2.2 CRDi 4x4 !

• Μπροστινό βάρος:-830 Kg • Πίσω βάρος:-870 Kg • Μπροστινή ρύθμιση:35-60 mm • Πίσω ρύθμιση:30-60 mm Ταιριάζει σε: • Bmw Z3, (R/C) Coupe, Roadster / coupe, Roadster 10/95- Σημείωση: • Σε αυτοκίνητα με εργοστασιακές ζάντες μπορει να χρειαστούν αποστάτες για τον εμπρός άξονα.