Αναρτήσεις

Πλευρά τοποθέτησης: μπροστινός άξονας Σύστημα αμορτισέρ: Διπλός σωλήνας Τύπος αμορτισέρ: Πίεση γκαζιού Τύπος κατασκευής αμορτισέρ: Γόνατο ανάρτησης Πλαίσιο: για οχήματα με σασσί στάνταρντ Χρονολογία: • 2010/11 BMW: • 1 (F20) • 1 (F21) • 2 Coupe (F22, F87) • 3 (F30, F80) • 3 GRAN TURISMO (F34) • 3 Touring (F31) • 4 Convertible (F33, F83) • 4 Coupe (F32, F82) • 4 Gran Coupe (F36)

Πλευρά τοποθέτησης: δεξία, μπροστινός άξωνας Βάρος: 4.28kg Σπειρώματα M14x1,5

• Αμορτισέρ "KAYABA“ • Για αντικατάσταση των εργοστασιακών, χωρίς να γίνεται κανένας συμβιβασμός στην άνεση • Κατασκευασμένα για εξαιρετική σταθερότητα οδήγησης σε συνδυασμό με την μεγαλύτερη δυνατή ασφάλεια στα εργοστασιακά πρότυπα Ταιριάζει σε: TOYOTA CARINA E (_T19_) 1.6 (AT190) (116Bhp) - από 12-1993 έως 12-1997 1.6 (AT190) (99Bhp) - από 12-1993 έως 12-1997 1.6 16V (106Bhp) - από 10-1995 έως 10-1997 1.6 GLI (AT190) (107Bhp) - από 04-1992 έως 04-1997 2.0 D (CT190) (73Bhp) - από 04-1992 έως 04-1996 TOYOTA CARINA E Σεντάν (_T19_) 1.6 (AT190) (106Bhp) - από 10-1995 έως 10-1997 1.6 (AT190) (107Bhp) - από 01-1993 έως 01-1997 1.6 (AT190) (99Bhp) - από 01-1995 έως 01-1997 1.6 16V (AT190_) (116Bhp) - από 12-1994 έως 12-1997 - από 04-1992 έως 04-1997 2.0 D (CT190) (73Bhp) - από 08-1992 έως 08-1996

• Αμορτισέρ "KAYABA“ • Για αντικατάσταση των εργοστασιακών, χωρίς να γίνεται κανένας συμβιβασμός στην άνεση • Κατασκευασμένα για εξαιρετική σταθερότητα οδήγησης σε συνδυασμό με την μεγαλύτερη δυνατή ασφάλεια στα εργοστασιακά πρότυπα Ταιριάζει σε: TOYOTA CARINA E (_T19_) 1.6 (AT190) (116Bhp) - από 12-1993 έως 12-1997 1.6 (AT190) (99Bhp) - από 12-1993 έως 12-1997 1.6 16V (106Bhp) - από 10-1995 έως 10-1997 1.6 GLI (AT190) (107Bhp) - από 04-1992 έως 04-1997 2.0 D (CT190) (73Bhp) - από 04-1992 έως 04-1996 TOYOTA CARINA E Σεντάν (_T19_) 1.6 (AT190) (106Bhp) - από 10-1995 έως 10-1997 1.6 (AT190) (107Bhp) - από 01-1993 έως 01-1997 1.6 (AT190) (99Bhp) - από 01-1995 έως 01-1997 1.6 16V (AT190_) (116Bhp) - από 12-1994 έως 12-1997 - από 04-1992 έως 04-1997 2.0 D (CT190) (73Bhp) - από 08-1992 έως 08-1996

• Μειώνει τις στρεβλώσεις του σασί. • Βελτιώνει το κράτημα του αυτοκινήτου. • Μειώνει την υποστροφή και την υπερστροφή. • Διατηρείται η εργοστασιακή άνεση. • Συμβατό με την εργοστασιακή ανάρτηση ή sport αναρτήσεις άλλων εταιριών. Χαρακτηριστικά: • Διάμετρος : Μπροστά Φ27mm / Πίσω Φ18mm • Ρύθμιση: Μπροστά 2x / Πίσω 2x

Μοντέλο: Toyota Yaris XP13 - (2010-2020) Πάχος: 27mm Τοποθέτηση: Μπροστά Μόνο για 1,5L !!!!

• Toyota Celica T23 00+ Μπροστινή αντιστρεπτική μπάρα 25mm • Η Ultra Racing είναι ειδήμων κατασκευαστής πάνω σε εξαρτήματα ενίσχυσης πλαισίου του αυτοκινήτου. Ερευνά, σχεδιάζει, δοκιμάζει και κατασκευάζει υψηλής ποιότητας μπάρες ενίσχυσης του πλαισίου ώστε να καλύπτει όλα τα είδη αυτοκινήτων και οδηγικών αναγκών.

Πλευρά Τοποθέτησης: Πίσω Άξονας Σύστημα προσγείωσης: Για οχήματα με σπορ πλαίσιο Ύψος [mm]: 90

• Υψηλής αντοχής • Optimal Germany • Απαραίτητο για κάθε αμορτισερ

Τεχνικά χαρακτηριστικά • Πλευρά τοποθέτησης: μπροστινός άξονας

Διάμετρος ράβδου εμβόλου [mm]: 18 Διαστάσεις σπειρώματος: M12x1,25 Εξωτερική διάμετρος γονάτου ανάρτησης [mm]: 45 Μήκος ράβδου εμβόλου [mm]: 122

Πλευρά τοποθέτησης: δεξία, αριστερά, μπροστινός άξωνας Βάρος: 2.3kg Piston Rod Diameter [mm] 22 Strut outside diameter [mm] 43,6

Σύστημα αμορτισέρ:Διπλός σωλήνας Τύπος αμορτισέρ:Πίεση λαδιού Τύπος κατασκευής αμορτισέρ:Γόνατο ανάρτησης Τύπος στερέωσης αμορτισέρ:επάνω πείρος, κάτω κολλιέ Βάρος [kg]:3,700 Μήκος [mm]:309, 480 Κωδικός του συνιστώμενου εξαρτήματος:MK248, PK058 μήκος συσκευασίας [cm]:51,5 πλάτος συσκευασίας [cm]:16,2 ύψος συσκευασίας [cm]:16,2 Δασμολογική κλάση:87088035