Αναρτήσεις

Ταιριάζει σε: Audi A2 2000-2005 A3 & Cabrio 2004-2011 A3 SportBack 2004-2011 Q3 2011-Σήμερα TT & Cabrio 2007-2013 Seat Altea 2004-Σήμερα Altea Xl 2006-Σήμερα Cordoba 1993-1998 Cordoba 1999-2002 Cordoba 2003-2009 Cordoba Vario 1996-1998 Cordoba Vario 1999-2002 Ibiza 1994-1999 Ibiza 2000-2003 Ibiza 2004-2009 Leon 2006-2011 Toledo 2006-2009 Skoda Fabia 1999-2005 Fabia 2006-Σήμερα Fabia Station Wagon 1999-2005 Fabia Station Wagon 2006-Σήμερα Octavia 5 2004-2011 Octavia 5 Station Wagon 2004-2011 Roomster 2006-Σήμερα Roomster Van 2006-Σήμερα Superb Station Wagon 2009-Σήμερα Yeti 2009-Σήμερα VW Beetle 2011-Σήμερα Beetle Cabrio 2012-Σήμερα CC 2011-Σήμερα Caddy Bus Mακρύ 2005-2010 Caddy Van 2005-2010 Eos 2006-2015 Fox 2003-Σήμερα Golf Plus 2005-2010 Golf V 2003-2009 Golf V Station Wagon 2003-2009 Golf Vi 2008-2013 Golf Vi Cabrio 2008-2013 Golf Vi Station Wagon 2008-2013 Jetta 2005-2009 Jetta 2010-Σήμερα Passat 362 2011-Σήμερα Passat 3C2 2006-2010 Passat Alltrack 2011-Σήμερα Passat Cc 2008-Σήμερα Passat Station Wagon 365 2011-Σήμερα Passat Station Wagon 3C5 2005-2010 Polo 6N2 1999-2001 Polo 9N 2001-2009 Polo Classic 1995-2005 Scirocco 2008-Σήμερα Tiguan 2007-Σήμερα Touran 2003-2010 Touran 2011-Σήμερα

Ταιριάζει σε: Alfa Romeo 147 - 1.6/2.0 TS/ 1.9 JTD/ 3.2 V6 GTA/ Alfa Romeo 156 - All Alfa Romeo 156 Sportwagon Alfa Romeo GT

Χαρακτηριστικά • Τοποθέτηση: Μπροστινός δεξιός άξονας • Υλικό: Αλουμίνιο • Βάρος (kg): 0,85 • Τύπος βραχίονα: Για τον βραχίονα ελέγχου Ταιριάζει σε: • Citroen AX,Berlingo,C15,C2.C3 II,C4,SAXO,VISA,DS3,DS4,XSARA,ZN • Peugeot 106,205,206,207,305,306,308,309,405,504,3008,1007,Partner, • Renault Avantime,Escape,Laguna,Safrane • Hyundai Coupe,i30 • Kia Rio

Χαρακτηριστικά • Τοποθέτηση: Μροστινός άξονας Ταιριάζει σε: • Ford Escort,Fiesta,Orion

Χαρακτηριστηκά • Διαμέτρος πιστονιού: 46mm • Μπροστινή βάση από καουτσούκ στο επάνω μέρος (οχήματα με γόνατα McPherson) • Πίσω βάση από καουτσούκ (ή χωρίς για ορισμένα οχήματα) • 30 Ρύθμιση δύναμης απόσβεσης επιπέδου • Σύστημα ρύθμισης ύψους • Περίβλημα από ανοδιωμένο κράμα • CNC μηχανική • T6061 Δακτύλιος ασφάλισης από κράμα • Σχεδιασμός Monotube για Μέγιστη Απόδοση • Πλήρως ανακατασκευή • Εγγύηση 12 μηνών

Κατάλληλο για: Mercedes Benz 190 Τύπος (W201) Εξαιρείται η ρύθμιση ύψους, περιλαμβάνει EVO II Έτος κατασκευής: 1982 - 1993 Μέγιστο φορτίο μπροστινού άξονα: 900kg Μέγιστο φορτίο πίσω άξονα: 940kg

Βαρος Μπροστινου Αξονα: 1050kg Βαρος Πίσω Αξονα: 1050kg Ταιριάζει σε: Hyundai i30 II, Coupe, CW Type GD (2011 - 2017) Kia Cee'd II, Pro Ceed II, SW Type JD (2012 - 2018)

Μπροστά: Με άνω βάση τύπου Pillow Ball (Ρυθμιζόμενη κάμπερ όπου είναι διαθέσιμη) Πίσω: Άνω βάση τύπου Pillowball (Ρυθμιζόμενη κάμπερ όπου είναι διαθέσιμη) • 30 επίπεδα ρύθμισης απόσβεσης • Διάμετρος Γονάτου: @51mm • Σύστημα ρύθμισης ύψους • Μεγαλύτερος κύλινδρος & νέα εξελιγμένο έμβολο • Σχεδιασμένο αποκλειστικά για κάθε εφαρμογή • Κέλυφος από ανοδιωμένο κράμα αλουμινίου • Επεξεργασία CNC • Δακτύλιος ασφάλισης από κράμα T6061 • Μονός σωλήνας (monotube) για μέγιστη απόδοση • Πλήρως επισκευάσιμο • Εγγύηση 12 μηνών Για την εφαρμογή της μπροστινής ανάρτησης, απαιτείται ηλεκτροκόλληση στα μπροστινά γόνατα !!!

TA Technix Coilovers - Deep Έκδοση συμπεριλαμβανομένου του σετ χαμηλώματος - επάνω στήριξης Το στοιχείο ρύθμισης βρίσκεται κάτω από το ελατήριο Μία σημείωση: Το χαμηλότερο συνολικό ύψος έχει ως αποτέλεσμα επιπλέον Κατέβασμα 10 χιλιοστά

Χαρακτηριστηκά • Διαμέτρος πιστονιού: 46mm • Διάμετρος σώματος 53mm • Ρυθμιζόμενη πιατέλα • Αφαιρούμενο αλουμίνιο • Ρυθμιζόμενη ανάρτηση σε ύψος • Δαχτυλίδια ασφαλείας αλουμινιίου ανωδιομένα • Ειδίκή κατασκευή κυλίνδρου • Έξτρα ρουλεμάν***

Αυτό το coilover BC Racing έχει τις ακόλουθες προδιαγραφές: * Προεπιλεγμένο μέτωπο ελατηρίου: 8K * Προεπιλεγμένο ελατήριο πίσω: 14K * Μαξιλαροθήκες στο μπροστινό μέρος: ΝΑΙ * Πίσω βάσεις για Pillowball: ΟΧΙ * Ρυθμιζόμενες επάνω βάσεις Camber μπροστά: ΝΑΙ * Ρυθμιζόμενες βάσεις στήριξης Camber Πίσω: ΟΧΙ * Κωδικός Κατασκευαστή: I-17-RA BR Series: Street & Track use – Pro (Στάδιο 2) Το μοντέλο της σειράς BR είναι η τέλεια επιλογή για οδήγηση στο δρόμο και περιστασιακή πίστα αγώνων ή autocross. Με εύκολα προσβάσιμα κουμπιά ρύθμισης για λεπτομέρεια συμπίεσης και επαναφοράς, ρύθμιση ύψους οδήγησης ανεξάρτητα από τη διαδρομή κραδασμού και την προφόρτιση του ελατηρίου, το να έχετε ένα σύστημα coilover απόδοσης δεν ήταν ποτέ πιο εύκολο. Ο οδηγός επιλέγει πόσο χαμηλά ή ψηλά θα κάθεται το όχημα (δεν υπάρχει προκαθορισμένο ύψος διαδρομής εδώ!) και ένας κοίλος κάτω δακτύλιος ασφάλισης με δίπλωμα ευρεσιτεχνίας της BC Racing το κρατά ασφαλισμένο στη θέση του. Τα περισσότερα συστήματα μπορούν να αναβαθμιστούν σε βάσεις μαξιλαριού για να λάβουν τη μεγαλύτερη δυνατή ανάδραση από την ανάρτηση και να οξύνουν την απόκριση του τιμονιού. Οι μπροστινές πλάκες κάμπερ BC Racing (εάν υπάρχουν) επιτρέπουν επίσης στον οδηγό να έχει την τέλεια ρύθμιση ευθυγράμμισης χωρίς συμβιβασμούς. Κάθε ένα από αυτά τα χαρακτηριστικά προσφέρεται, ενώ παρέχει ένα ισχυρό, ελκυστικό σύστημα coilover σε λογική τιμή. * Σχεδιασμός Mono-Tube Shock * Γραμμική καμπύλη εμβόλου και απόσβεσης * Ρύθμιση ύψους μέσω αμαξώματος, όχι ελατηρίου * 30-κλικ προσαρμογής απόσβεσης (συμπίεση/αναπήδηση) ταυτόχρονα * Μπροστινές πλάκες Camber Standard On Applicable Kit * Πίσω πλάκες Camber Διατίθενται στα κατάλληλα κιτ * Προσαρμοσμένες τιμές άνοιξης Διαθέσιμες για τις περισσότερες εφαρμογές * Στο κουτί: 4 Coilovers συμπεριλαμβανομένων αποσβεστήρων, ελατηρίων, κάτω βάσεις, επάνω βάσεις (εάν υπάρχουν), κλειδιά ρύθμισης, κάρτα εγγύησης με σειριακό αρ.