Αναρτήσεις

• Alfa Romeo 147 Πίσω Αντιστρεπτική Φ18mm • Η Ultra Racing είναι ειδήμων κατασκευαστής πάνω σε εξαρτήματα ενίσχυσης πλαισίου του αυτοκινήτου. Ερευνά, σχεδιάζει, δοκιμάζει και κατασκευάζει υψηλής ποιότητας μπάρες ενίσχυσης του πλαισίου ώστε να καλύπτει όλα τα είδη αυτοκινήτων και οδηγικών αναγκών.

Το σετ περιλαμβάνει: • 2x ρυθμιζόμενα μπαράκια ζαμφόρ Χαρακτηριστικά: Χαμήλωμα: 75mm - 85mm Υλικό: Αλουμίνιο

• 6060-T5 Aluυμινιο • Ρυθμίζει : 100mm έως 120mm • Θέση τοποθέτησης: Πίσω • M10 Παξιμάδι μέγιστο σφίξιμο έως 28 Nm ή 21 lb/ft ! Το σετ περιλαμβάνει: • 2x ρυθμιζόμενα μπαράκια ζαμφόρ

Μοντέλο: Toyota Yaris XP13 - (2010-2020) Πάχος: 27mm Τοποθέτηση: Μπροστά Μόνο για 1,5L !!!!

• Toyota Celica T23 00+ Μπροστινή αντιστρεπτική μπάρα 25mm • Η Ultra Racing είναι ειδήμων κατασκευαστής πάνω σε εξαρτήματα ενίσχυσης πλαισίου του αυτοκινήτου. Ερευνά, σχεδιάζει, δοκιμάζει και κατασκευάζει υψηλής ποιότητας μπάρες ενίσχυσης του πλαισίου ώστε να καλύπτει όλα τα είδη αυτοκινήτων και οδηγικών αναγκών.

Universal ρυθμιζομενα μπαράκια: Ρύθμιση από έως : 15cm - 20cm 22cm - 27cm 27cm - 32cm Σπείρωμα Mπαλάκια: M10 X 1.50

Μοντέλο : Fiat Cinquecento & Seicento Τύπος : 170, 187 Έτος : (1992 – 1998) (1998-2009) Πίσω άξονα : 40mm σταθερός Φορτίο εμπρόσθιου άξονα : 610kg Φορτίο πίσω άξονα : 630kg

Τα κιτ ανύψωσης Predator4x4 έχουν σχεδιαστεί για να προσφέρουν μια απλή, αλλά ποιοτική και οικονομικά αποδοτική λύση για την αύξηση του ύψους οδήγησης του Navara σας. Παρέχονται με αποστάτες αμορτισέρ εμπρός και ανυψωτικά μπλοκ πίσω. Οι αποστάτες αμορτισέρ και τα ανυψωτικά μπλοκ κατασκευάζονται από CNC μηχανουργημένο αλουμίνιο αεροπορικού τύπου 6061-T6. Κατάλληλο για χρήση με στάνταρ ή μακρύτερα αμορτισέρ. Σχεδιασμένο για αύξηση της απόστασης από το έδαφος με ελάχιστη ή καθόλου επίδραση στην οδική συμπεριφορά. Αυξάνει το ύψος του οχήματός σας κατά 2” (50,8mm). Εύκολη εγκατάσταση μέσα σε λίγες ώρες με απλά εργαλεία χειρός. Εφαρμογή: Nissan Navara D40 μοντέλα 2005-2015.

Ταιριάζει σε: Hyundai i30 II, Coupe, CW Type GD (2011 - 2017) Kia Cee'd II, Pro Ceed II, SW Type JD (2012 - 2018) Βαρος Μπροστινου Αξονα: 1050kg Βαρος Πίσω Αξονα: 1050kg

• Αντιστρεπτική Μπάρα εμπρός Ultra Racing Audi Tts Quat. / VW Golf R32 / R36 Ultra-R 24mm - (218177) • Η Ultra Racing είναι ειδήμων κατασκευαστής πάνω σε εξαρτήματα ενίσχυσης πλαισίου του αυτοκινήτου. Ερευνά, σχεδιάζει, δοκιμάζει και κατασκευάζει υψηλής ποιότητας μπάρες ενίσχυσης του πλαισίου ώστε να καλύπτει όλα τα είδη αυτοκινήτων και οδηγικών αναγκών.

2 Ελατήρια για μπροστινά άξονα Smart 450 Μόνο για μοντέλα με ελατήρια στην μπροστινή ανάρτηση ! Xαµήλωµα: -25mm

Ενισχυμένη Εμπρός Βάση Αμορτισέρ (Top Mount) Πολυουρεθάνης • Ποσοστό σκληρότητας = 80% (Ιδανικό για σπορ οδήγηση αλλα και για εντός πόλης) • 1 Τεμ (Χωρίς Ρουλεμάν) • (Κωδικό Ρουλεμάν F8-3039)

• Μειώνει τις στρεβλώσεις του σασί. • Βελτιώνει το κράτημα του αυτοκινήτου. • Μειώνει την υποστροφή και την υπερστροφή. • Διατηρείται η εργοστασιακή άνεση. • Συμβατό με την εργοστασιακή ανάρτηση ή sport αναρτήσεις άλλων εταιριών. Χαρακτηριστικά: • Διάμετρος : Μπροστά Φ27mm / Πίσω Φ18mm • Ρύθμιση: Μπροστά 2x / Πίσω 2x

Κατάλληλο για: Mercedes Benz 190 Τύπος (W201) Εξαιρείται η ρύθμιση ύψους, περιλαμβάνει EVO II Έτος κατασκευής: 1982 - 1993 Μέγιστο φορτίο μπροστινού άξονα: 900kg Μέγιστο φορτίο πίσω άξονα: 940kg

Πλεονεκτηματα του προϊοντος Kayaba Excel G:Αποκαθιστά την ΟΕ επίδοσηΜονόδρομη αντιαφριστική βαλβίδα μειώνει τον αφρισμό και την πτώση απόδοσηςΔιπλή βαλβίδα τριών σταδίωνΒαλβίδα εμβολου επικαλυμμένη με τεφλόνΕσωτερικός κύλινδρος χωρίς ραφή και δακτυλίδι, χωρίς διαρροέςΚολλητά έδρανα και χιτώνιαΡάβδος εμβόλου με επίστρωση σκληροχρωμίου

• Χαμήλωμα Εμπρός: 30-60mm • Χαμήλωμα Πίσω: 30-50mm • Διατηρεί την άνεση χωρίς κοπανήματα • Σφιχτή ανάρτηση ελαχιστοποιώντας τις κλίσεις του αμαξώματος • Η καλύτερη ανάρτηση καθ'ύψος σε αναλογία τιμής/ποιότητας • Σε κατηγορία ημίσκληρου • Συνδυάζει δυνατό σπορ κράτημα και άνεση στην οδήγηση.

Θέση τοποθέτησης: Πίσω άξονας Σύστημα αμορτισέρ: Twin-Tube Πίεση αμορτισέρ: Αμορτισέρ Αερίου

• Αμορτισέρ "KAYABA“ • Για αντικατάσταση των εργοστασιακών, χωρίς να γίνεται κανένας συμβιβασμός στην άνεση • Κατασκευασμένα για εξαιρετική σταθερότητα οδήγησης σε συνδυασμό με την μεγαλύτερη δυνατή ασφάλεια στα εργοστασιακά πρότυπα Ταιριάζει σε: TOYOTA CARINA E (_T19_) 1.6 (AT190) (116Bhp) - από 12-1993 έως 12-1997 1.6 (AT190) (99Bhp) - από 12-1993 έως 12-1997 1.6 16V (106Bhp) - από 10-1995 έως 10-1997 1.6 GLI (AT190) (107Bhp) - από 04-1992 έως 04-1997 2.0 D (CT190) (73Bhp) - από 04-1992 έως 04-1996 TOYOTA CARINA E Σεντάν (_T19_) 1.6 (AT190) (106Bhp) - από 10-1995 έως 10-1997 1.6 (AT190) (107Bhp) - από 01-1993 έως 01-1997 1.6 (AT190) (99Bhp) - από 01-1995 έως 01-1997 1.6 16V (AT190_) (116Bhp) - από 12-1994 έως 12-1997 - από 04-1992 έως 04-1997 2.0 D (CT190) (73Bhp) - από 08-1992 έως 08-1996

• Αμορτισέρ "KAYABA“ • Για αντικατάσταση των εργοστασιακών, χωρίς να γίνεται κανένας συμβιβασμός στην άνεση • Κατασκευασμένα για εξαιρετική σταθερότητα οδήγησης σε συνδυασμό με την μεγαλύτερη δυνατή ασφάλεια στα εργοστασιακά πρότυπα Ταιριάζει σε: TOYOTA CARINA E (_T19_) 1.6 (AT190) (116Bhp) - από 12-1993 έως 12-1997 1.6 (AT190) (99Bhp) - από 12-1993 έως 12-1997 1.6 16V (106Bhp) - από 10-1995 έως 10-1997 1.6 GLI (AT190) (107Bhp) - από 04-1992 έως 04-1997 2.0 D (CT190) (73Bhp) - από 04-1992 έως 04-1996 TOYOTA CARINA E Σεντάν (_T19_) 1.6 (AT190) (106Bhp) - από 10-1995 έως 10-1997 1.6 (AT190) (107Bhp) - από 01-1993 έως 01-1997 1.6 (AT190) (99Bhp) - από 01-1995 έως 01-1997 1.6 16V (AT190_) (116Bhp) - από 12-1994 έως 12-1997 - από 04-1992 έως 04-1997 2.0 D (CT190) (73Bhp) - από 08-1992 έως 08-1996