Ταιριάζει μόνο στην έκδοση Ford Puma ST-Line (2019-) Ο Πίσω Διαχύτης για το Ford Puma ST-Line κατασκευάζεται από ABS Πλαστικό υψηλής ποιότητας και αισθητικής σε μηχανές θερμοδιαμόρφωσης τελευταίας τεχνολογίας, έχοντας άψογη εφαρμογή και εύκολη τοποθέτηση. Το υλικό πλαστικού που χρησιμοποιείται για την δημιουργία προϊόντων έρχεται σε Μαύρο Γυαλιστερό χρώμα και με αντιχαρακτική επιφάνεια. Συνοδεύεται από προστατευτική μεμβράνη όπου αφαιρείται πριν την τοποθέτηση.

TA Technix Ρυθμιζόμενη Aνάρτηση Κιτ ρυθμιζόμενης ανάρτησης με δυνατό κράτημα και άνεση στην οδήγηση. Ο ιδανικός συνδιασμός για τον οδηγό που αναζητά αγωνιστική συμπεριφορά αλλά και την άνεση στο δρόμο. Μοντέλο : Mercedes C - Class Τύπος : W203/S208 Τύπος : W203 Limo - όχι sports coupe ΠΡΟΣΟΧΗ! ΑΝΑΛΟΓΩΣ ΤΟ ΎΨΟΣ ΚΑΙ ΤΟ OFFSET ΤΗΣ ΖΑΝΤΑΣ ΕΝΔΕΧΕΤΑΙ ΝΑ ΧΡΕΙΑΣΤΟΥΝ ΑΠΟΣΤΑΤΕΣ ΤΡΟΧΩΝ!!!! Τύπος : S203 T Έτος : 2000 – 2007 Βάρος ανά Άξονα Μπροστά 1095 kg Βάρος ανά Άξονα Πίσω 1170 kg Οι πίσω ρυθμιστές τοποθετούνται κάτω από το ελατήριο ! *ΠΡΟΣΟΧΗ: Ανάλογα με το όχημα σας, ενδέχεται είτε απαιτείται αλλαγή στα μπαράκια ζαμφορ και/ή αποστάτες τροχών. Ρωτήστε μας για πληροφορίες.

323mmX45mm Κωδικοί Σύγκρισης: ΟΕΜ: F151-33-251; F152-33-251; F152-33-251A; F157-33-251; F15733251A; F160-33-251; F160-33-251A; BOSCH: 0 986 479 V00 ATE: 24.0124-0218.1 BREMBO: 0

Κωδικοί Σύγκρισης: ΟΕΜ: F151-33-251;F152-33-251;F152-33-251A;F157-33-251;F15733251A;F160-33-251;F160-33-251A; BOSCH: 0 986 479 V00 ATE: 24.0124-0218.1 BREMBO: 0

ΠΡΟΣΟΧΗ! Κατάλληλο για VZ μοντέλα μόνο!

Χρώμα: Μαύρο Κιτ Σφιγκτήρα Σωλήνα: Δεν Περιέχει Κατασκευαστής: Forge Motorsport Χώρα Κατασκευής: UK Περιεχόμενα: 14 Τμχ Κολάρα Νερού

- Ύψος Εξαγώνου (A):13,0 mm - Ύψος Σφαιρικού (B):9,0 mm - Διάμετρος κεφαλής (D1):22,0 mm - Γαλβανισμένο

Σετ Δαχτυλίδια Φαναριών και Πλαίσιο Μάσκας • Μαύρο Γυαλιστερό • 5 Τμχ. • Άψογη Εφαρμογή

Ο αντάπτορας πολλαπλασιαστή για την πλατφόρμα 1.8 20VT, σας επιτρέπει να εγκαταστήσετε τους πολλαπλασιαστές R8/RS6 και να βελτιώσετε δραστικά το σύστημα ανάφλεξής σας. Αυτός ο αντάπτορας πολλαπλασιαστή, όταν συνδυάζεται με πολλαπλασιαστές R8, έχει δοκιμαστεί εκτενώς στο dragster Ibiza μας και σε χιλιάδες άλλους κινητήρες, επιλύοντας τα προβλήματα αστοχίας και παρέχοντας αξιόπιστη σπίθα σε εφαρμογές δρόμου ή αγώνων. Παρέχεται έτοιμος με βίδες τοποθέτησης. Συνδυάστε τον με πολλαπλασιαστές NGK U5014

Ο αντάπτορας πολλαπλασιαστή R8 από την RTMG Performance προσφέρει τη λύση για τα συνήθη προβλήματα που σχετίζονται με την ανάφλεξη, όπως οι αστοχίες ανάφλεξης που προκαλούνται από τους εργοστασιακούς πολλαπλασιαστές. Με αυτόν τον αντάπτορα πολλαπλασιαστή από billet, μπορείτε να εγκαταστήσετε τους πολλαπλασιαστές R8/RS6 που είναι ψηλότεροι από τους εργοστασιακούς και έτσι χρειάζονται αντάπτορα για σωστή τοποθέτηση. Οι πολλαπλασιαστές NGK R8 έχουν δοκιμαστεί εκτενώς στα dragster projects μας και σε χιλιάδες κινητήρες της VW AG, χωρίς προβλήματα ανάφλεξης, επιλύοντας το πρόβλημα αστοχίας ακόμη και στις πιο απαιτητικές ρυθμίσεις. Αυτό το κιτ συνιστάται για την πλειονότητα των εφαρμογών υψηλής απόδοσης. Δεδομένου ότι πρόκειται για υψηλής ποιότητας OEM μέρη, εξασφαλίζεται η μακροζωία και η αξιοπιστία. Ο αντάπτορας πολλαπλασιαστή παρέχεται πλήρης με αποστάτες και βίδες. Συνδυάστε αυτό με 4 πολλαπλασιαστές NGK U5014 Κατάλληλο για κινητήρες TU5 NFU / NFX Σε περίπτωση που χρησιμοποιείτε το πλαστικό κάλυμμα κυλινδροκεφαλής NFU, μπορεί να χρειαστεί να κόψετε τις λαστιχένιες προεκτάσεις από τον μεσαίο πολλαπλασιαστή για να τον περιστρέψετε λόγω του συστήματος αναπνοής της κεφαλής. Διπλή τοποθέτηση αν θέλετε να τοποθετήσετε τους πολλαπλασιαστές από την αντίθετη πλευρά.

- Συνολικό μήκος: 80,0 mm - Μήκος Σπειρώματος (A): 15,0 mm - Ubergang (B):15,0 mm - Μήκος Σπειρώματος (C):50,0 mm - Γαλβανισμένο

- Συνολικό Ύψος:16,0 mm - Ύψος Εξαγώνου (A):9,0 mm - Ύψος Kώνου (B):8,0 mm - Διάμετρος κεφαλής (D1):22,0 mm - Γαλβανισμένο