Εξαρτήματα Κινητήρα / Σασμάν

Βελτιωμένη τροχαλία για τον στροφαλοφόρο άξονα κατασκευασμένη από αλουμίνιο. Ελαφρύτερη και μικρότερης διαμέτρου από την εργοστασιακή, Στοχεύοντας στην μικρότερη περιφερειακή καταπόνηση, και στη μείωση των κραδασμούς του στροφαλοφόρο άξονα επιτυγχάνουμε ομαλότερη λειτουργία του κινητήρα, καλύτερη απόκριση και αύξηση ιπποδύναμης. Με μία Ματιά Κατασκευασμένη από Αλουμίνιο Ελαφρύτερη & Μικρότερης Διαμέτρου Αύξηση Απόκρισης & Ιπποδύναμης Ομαλότερη Λειτουργία Κατασκευασμένη στην Ελλάδα Ποιότητα RTMG Το Kit περιλαμβάνει: Τροχαλία Βίδες Προσαρμογής Ιμάντας Οχήματα: Audi: A3/S3/TT 1.8T Seat: Leon 1.8T VW: Golf 4 1.8T Skoda: Octavia 1.8T ΠΡΟΣΟΧΗ: Απαιτείται η αφαίρεση του A/C ώστε να μπορέσει να τοποθετηθεί.

Σκάστρα ανοικτού τύπου με μονό έμβολο κατάληλη για όλους τους κινητήρες turbo που δεν χρησιμοποιούν μετρητή αέρος (air flow meter). Κατάληλη για Smart**, Ford Cosworth, Lancia Delta κλπ. Κατασκευασμένη απο γιαλισμένο αλουμίνιο η ανωδιομένη μαύρη έχει άμεση εκτόνωση αέρα και δυνατό ήχο. Επώνυμη, αξιόπιστη και οικονομική αγορά !!

Αριθμός δοντιών:160 Πλάτος [mm]: 30 Κωδικοί OEM: 03L 198 119

Ατμοσφαιρική Βαλβίδα Εκτόνωσης Forge για Nissan Micra IG-T 90 & Renault Clio 0.9 TCe Αναβάθμισε την απόδοση και τον ήχο του turbo σου με την κορυφαίας ποιότητας ατμοσφαιρική βαλβίδα εκτόνωσης της Forge Motorsport! Σχεδιασμένη ειδικά για τον κινητήρα 0.9 TCe που χρησιμοποιείται στο Nissan Micra IG-T 90 και το Renault Clio, αυτή η βαλβίδα προσφέρει άμεση απόκριση και τον χαρακτηριστικό ήχο "pssssh" κατά την αλλαγή ταχυτήτων ή την άρση του γκαζιού. Χαρακτηριστικά: Κατασκευή από αλουμίνιο αεροπορικού τύπου Άμεση τοποθέτηση χωρίς τροποποιήσεις Συμβατή με τα εργοστασιακά συστήματα κινητήρα Περιλαμβάνονται όλα τα απαραίτητα εξαρτήματα και οδηγίες εγκατάστασης Συμβατότητα: Nissan Micra IG-T 90 (Turbo βενζίνη) Renault Clio 0.9 TCe Η τέλεια επιλογή για όσους επιθυμούν να βελτιώσουν την οδηγική εμπειρία και να προσθέσουν έναν πιο σπορ χαρακτήρα στο αυτοκίνητό τους!

Τεχνικές πληροφορίες: Θέση διαγράμματος: 22 Θέση εγκατάστασης: εμπρός Τεμάχια: 1

Κόντα βάσης μηχανής κομπλέ η οποία αποτελείται απο σινεμπλόκ πολυουρεθάνης και το μπράτσο κατασκευασμένο σε CNC από ανοδιωμένο μαύρο αλουμίνιο. Μειώνει σημαντικά την τάση να κινείται ο κινητήρας μπρός - πίσω κατά την εκκίνηση και τις αλλαγές ταχυτήτων. Αποτέλεσμα λιγότερη καταπόνηση στίς υπόλοιπες βάσεις πιό άμεση εκκίνηση και πιό άμεσες αλλαγές. Πολύ εύκολη τοποθέτηση. Κατάλληλη για Ford Fiesta MK8 ST200 2017-2021.

Το FMTUBL17 είναι μια κουβέρτα τούρμπο που έχει σχεδιαστεί ως ειδική κουβέρτα διαχείρισης θερμότητας που είναι προσαρμοσμένη τέλεια για να ταιριάζει στο Suzuki Swift Sport ZC33 (μη υβριδικό). Είτε θέλετε να πάρετε το Suzuki Swift Sport σας στην πίστα είτε να το οδηγείτε καθημερινά, το FMTUBL17 θα σας βοηθήσει να διατηρήσετε τη θερμότητα από το turbo που περιέχεται, μειώνοντας τις θερμοκρασίες του χώρου του κινητήρα, έτσι ώστε τα γύρω εξαρτήματα να επηρεάζονται λιγότερο. Αυτό περιλαμβάνει οτιδήποτε, από ψυκτικό και ηλεκτρικά εξαρτήματα μέχρι τη γενική θερμοκρασία του αέρα που μπορεί να ωφελήσει την επαγωγή μειώνοντας τις IAT (θερμοκρασίες αέρα εισόδου).

Wastegate actuator για τους κινητήρες 2.0 Tsi - Tfsi εφοδιασμένοι με τουρμπίνα Κ04. Κατάλληλο για Audi S3, Leon II Cupra, VW Scirocco R. Ιδανική επιλογή για πολύ αυξημένες πιέσεις turbo και extreme μετατροπές όπου η εργοστασιακή wastegate δεν έχει την δυνατότητα να κρατήσει πιέσεις τουρμπίνας ανω των 1,6 bar. Περιέχει έμβολο αντί για μεμβράνη για μεγαλύτερη αντοχή στις θερμοκρασίες. Μπορεί να προσαρμοσθεί σε οποιαδήποτε πίεση turbo με ελλατήρια διαφορετικής σκληρότητας . Παραδίδεται με μπλέ ελατήριο για πιέσεις εως 1.7 bar.

Κιτ το οποίο καταργεί το περιοριστή θορύβου που είναι τοποθετημένος εργοστασιακά πάνω στην τουρμπίνα στους κινητήρες 1.8- 2.0 TFSI με turbo K03 (EA113). Αποτέλεσμα η ομαλότερη ροή καυσαερίων, η καλύτερη απόκριση στο γκάζι και ο ωραίος ήχος απο την τουρμπίνα.

Ταχύτερη απόκριση στο γκάζι Μειωμένη υστέρηση turbo Κορυφαία παγκοσμίως ελατήρια για πιο ακριβή λειτουργία Όλα τα εσωτερικά και εξωτερικά εξαρτήματα έχουν κατασκευαστεί στο Ηνωμένο Βασίλειο Αντικαθιστά την ασθενέστερη πλαστική βαλβίδα Τα έμβολα χρησιμοποιούν θερμικά σταθεροποιημένους δακτυλίους ''Viton O-ring'' Λιπαίνεται με γράσο Mobil1 υψηλής θερμοκρασίας Πλήρως επισκευή και ανακατασκευή σε λίγα λεπτά Σε αντίθεση με άλλες βαλβίδες στην αγορά, οι Forge δεν ανάβουν το λαμπάκι του check. Καλύπτεται από τη μοναδική εγγύηση εφ΄όρου ζωής της Forge*

Wastegate actuator για Audi S3-ΤΤ 225 και Seat Leon I Cupra 1.8Τ με τουρμπίνα Κ04. Ιδανική επιλογή για πολύ αυξημένες πιέσεις turbo και μετατροπές όπου η εργοστασιακή wastegate δεν έχει την δυνατότητα να κρατήσει τις αυξημένες πιέσεις. Μπορεί να προσαρμοσθεί σε οποιαδήποτε πίεση turbo με ελλατήρια διαφορετικής σκληρότητας. Παραδίδεται με μπλέ ελλατήριο κατάλληλο για πιέση 1.4-1,7 bar.

Tαιριάζει σε: - Audi A1 1122/125 1.4 TSI - Audi A3 122/125 1.4 TSI - Seat Leon 1.4 122 / 125 TSI - Seat Ibiza 1.4 122/125 TSI - Skoda Fabia 1.4 122 TSI - Skoda Octavia 1.4 122 TSI - Skoda Roomster 1.4 122 TSI - Skoda Superb 1.4 122 TSI - Volkswagen Golf MK5 1.4 122 TSI - Volkswagen Golf MK6 1.4 122 /125 TSI - Volkswagen Scirroco 1.4 122/125 1.4 TSI - Volkswagen Eos 1.4122 TSI

Νέο wastegate actuator της Forge Motorsport για τα 1.4 TSI (Turbo-Compressor) μοντέλλα VAG Group, με Κινητήρες 140,160,170,180 HP. Κατάληλλο για Ibiza V FR - Cupra, Fabia RS, VW Golf 5 & 6, Polo 6R GTI και Scirocco. Ιδανική επιλογή για πολύ αυξημένες πιέσεις turbo και μετατροπές όπου η εργοστασιακή wastegate δεν έχει την δυνατότητα να κρατήσει αυξημένες πιέσεις turbo. Μπορεί να προσαρμοσθεί σε οποιαδήποτε πίεση turbo με ελλατήρια διαφορετικής σκληρότητας. Παραδίδεται με κίτρινο ελλατήριο κατάλληλο για πιέση 1,1-1,3 bar

Standard Κινητήρας – 16 (κλικ) ρύθμισης Stage 1 remap – 21 (κλικ) ρύθμισης Stage 2 remap – 25 (κλικ) ρύθμισης

Το FMSS9 μειώνει τους χρόνους αλλαγής ταχυτήτων, μαζί με την πιθανότητα επιλογής λανθασμένης ταχύτητας, κάνοντάς τον ιδανική τροποποίηση για πίστα και γρήγορη οδήγηση στον δρόμο. Τα Renault είναι γνωστά για την ακρίβεια εμπνευσμένη από αγώνες στον τρόπο που οδηγούν, που επιτρέπει στο χρήστη να αξιοποιήσει μέγιστα την απόλαυσή του από τον δρόμο ή την πίστα. Ωστόσο, η αίσθηση της αλλαγής ταχυτήτων σίγουρα δεν είναι στο ίδιο επίπεδο ακρίβειας. Το FMSS9 είναι μια προσαρμόσιμη, καλά σχεδιασμένη λύση σε αυτό το πρόβλημα, που κάνει μια σημαντική διαφορά ειδικά όταν αλλάζετε ταχύτητες σε υψηλές στροφές. Η εγκατάσταση του FMSS9 είναι τόσο απλή όσο μπορεί να γίνει για έναν συρόμενο μηχανισμό τελειώματος κιβωτίου ταχυτήτων. Δεν απαιτούνται ειδικά εργαλεία και, το πιο σημαντικό, το κιβώτιο ταχυτήτων και ο OEM μηχανισμός κιβωτίου παραμένουν στη θέση τους. Λόγω του γεγονότος ότι αυτά τα οχήματα είναι παλαιότερα, ο OEM μηχανισμός μπορεί να είναι εξαιρετικά δύσκολος να αφαιρεθεί. Επομένως, η διατήρησή του στη θέση του όχι μόνο εξοικονομεί χρόνο και χρήμα σε αυτό που θα ήταν μια σύνθετη αφαίρεση του OEM μηχανισμού κιβωτίου ταχυτήτων, αλλά διατηρεί και την κατανομή των ταχυτήτων για να εξασφαλίσει μια ομαλή αλλαγή.

Νέα σκάστρα που εχει μελετηθεί και κατασκευαστεί ειδικά για τον κινητήρα 1.6 GDi 204 PS του Hyundai i20Ν & Elantra N-Line. Αυτή η σκάστρα δεν χρειάζεται αλλαγή του εσωτερικού ελλατηρίου σε οποιοδήποτε στάδιο προγραμματισμου με την νέα πατέντα της Forge Motorsport! Προσφέρει σταθερή πίεση, χωρίς σκαμπανεβάσματα, σε όλη την κλίμακα των στροφών και ταυτόχρονα ακούγεται ο γνωστός ήχος εκτόνωσης της τουρμπίνας. Στο κιτ περιλαμβάνεται και επιπλέον εξάρτημα ωστε να μετατρέπει την σκάστρα σε κλειστού τύπου