Εξαρτήματα Κινητήρα / Σασμάν

Ο σύνδεσμος χρησιμοποιεί δύο υψηλής ποιότητας διπλά συγκολλημένα λαστιχένια κουμπιά. Το μέταλλο συνδέσμου είναι μια συγκολλημένη κατασκευή από χάλυβα με αντοχή σε εφελκυσμό και θλίψη άνω των 5 τόνων.

Ταιριάζει σε: BMW 1 (04-13) E81 / E82 / E87 / E88 BMW 3 V (04-13) E90 / E91 / E92 / E93 rwd / xi xd ΕΚΤΟΣ M3 BMW X1 I (09-15) E84 BMW Z4 II (09-16) E89 Σημειώσεις Η βάση κινητήρα είναι αφιερωμένη για swap, αλλαγές κινητήρα κ.λπ. και χρησιμοποιείται κυρίως σε motorsport (drifting, 1/4 mile κ.ά.). Το εξάρτημα δεν είναι αντίστοιχο με τα εργοστασιακά λαστιχένια μέρη. Η βάση μεταφέρει δονήσεις στο αμάξωμα. Η βάση κινητήρα βελτιώνει τη μετάδοση ισχύος. Βίδες: M10

Αυτή η βάση κινητήρα RHS έχει σχεδιαστεί ως άμεση αντικατάσταση του τυπικού ανταλλακτικού της Ford στο Focus RS. Μειώνει την κίνηση του κινητήρα προς όλες τις κατευθύνσεις, αλλά στην «ανταγωνιστική» ένωση εξακολουθεί να απομονώνει κάποιο θόρυβο και κραδασμούς, αλλά είναι σε θέση να αντιδρά στις πρόσθετες εισροές χρήσης της πίστας. Συνιστούμε αυτή τη βάση να χρησιμοποιείται σε συνδυασμό με FOR245MX (LHS) και FOR224B (Torq link Bush). Η βάση ταιριάζει επίσης σε άλλες εφαρμογές 1.8 & 2.0 Zetec Focus στο Ηνωμένο Βασίλειο και τις ΗΠΑ έως το 2004

Standard Κινητήρας – 16 (κλικ) ρύθμισης Stage 1 remap – 21 (κλικ) ρύθμισης Stage 2 remap – 25 (κλικ) ρύθμισης

Αισθητήρες: Πίεσης και θερμοκρασίας λαδιού

Πράσινο = 5 έως 15 PSI (0.35 έως 1.03 Bar) Yellow = 15 έως 23 PSI (1.03 έως 1.59 Bar) Blue = 23 έως 30 PSI (1.59 έως 2.07 Bar) Red = 30 + PSI (2.07 Bar έως +) Ταιριάζει Για Σκάστρες της Forge: FMDV004 / FMDV006 / FMDV007P / FMDV008 / DMDV15 / FMDVSUB01 / FMWRX301

• Αντάπτορας μετατροπής σκάστρας. • Μετατρέπει την εργοστασιακή σκάστρα σε ανοιχτού τύπου. • Εφαρμογή Plug&Play. • Billet υλικό κατασκευής.

Η άμεση αντικατάσταση του γωνιακού σωλήνα αλουμινίου από την AIRTEC Motorsport μειώνεται απαλά από την είσοδο του τούρμπο σε μία τεράστια διάμετρο 76mm, μία αύξηση άνω του 50% σε σύγκριση με το αρχικό και μία αύξηση 106% στην διατομή. Αυτός ο αυξημένος όγκος και η βελτιωμένη σχεδίαση δουλεύουν για να μειώσουν τον περιορισμό και να βελτιώσουν τη ροή προς το τούρμπο.

Διαστάσεις: • 1x 34mm • 2x 25mm (Όπως αναγράφεται και στην πέμπτη εικόνα.)

Κιτ το οποίο καταργεί το περιοριστή θορύβου που είναι τοποθετημένος εργοστασιακά πάνω στην τουρμπίνα στους κινητήρες 1.8- 2.0 TFSI με turbo K03 (EA113). Αποτέλεσμα η ομαλότερη ροή καυσαερίων, η καλύτερη απόκριση στο γκάζι και ο ωραίος ήχος απο την τουρμπίνα.

Αυτή η βάση κινητήρα RHS έχει σχεδιαστεί ως άμεση αντικατάσταση της τυπικής υδραυλικής βάσης Ford σε κινητήρες Duratec ST. Μειώνει την κίνηση του κινητήρα προς όλες τις κατευθύνσεις, δίνοντας στο αυτοκίνητο μια πιο «σφιχτή» αίσθηση, αλλά σε συνδυασμό με «γρήγορο δρόμο» εξακολουθεί να απομονώνει σημαντική ποσότητα θορύβου και κραδασμών. Προσφέρει επίσης εξαιρετικά ανώτερη άνεση και απομόνωση από τους κραδασμούς του κινητήρα σε σχέση με τις κατώτερες βάσεις ουρεθάνης aftermarket.

Ο σύνδεσμος χρησιμοποιεί δύο υψηλής ποιότητας διπλά συγκολλημένα λαστιχένια κουμπιά. Το μέταλλο συνδέσμου είναι μια συγκολλημένη κατασκευή από χάλυβα με αντοχή σε εφελκυσμό και θλίψη άνω των 5 τόνων. Αυτή η έκδοση διαγωνισμού χρησιμοποιεί υψηλότερης χωρητικότητας μεγάλο ακραίο δακτύλιο αυξάνοντας την ακαμψία και την ικανότητα φόρτωσης. Συνιστάται για αγωνιστικά αυτοκίνητα μόνο λόγω της αυξημένης σκληρότητας.

Νέα σκάστρα της Forge για κινητήρες 1.5 Tsi EVO 150ΗΡ για μοντέλλα 2022 και μετά (Δείτε "περισσότερες είκόνες". Προσφέρει υπέροχο ήχο και βελτιώνει κατα πολύ την απόκριση του γκαζιού, επειδή ο συγκεκριμένος κινητήρας δεν έχει καθόλου εργοστασιακή σκάστρα με αποτέλεσμα στο άφημα του γκαζιού να εγκλωβίζεται αέρας μεταξύ πεταλούδας και εισαγωγής προκαλώντας το γνωστό turbo lag. Το κίτ περιλαμβάνει ειδικό κολλάρο σιλικόνης με ταχυσύνδεσμο το οποίο αντικαθιστά τον εργοστασιακό πλαστικό σωλήνα απο την τουρμπίνα στην εισαγωγή όπου τοποθετείται η σκάστρα και adaptor λήψης υποπίεσης που επιτρέπει την τοποθέτηση μπαρόμετρου. Κατάληλη για όλα τα μοντέλα VW Group με κινητήρα 1.5 Tsi όπως Audi A3 8V - Golf VII - Leon - Octavia κ.α

Η αναβάθμιση της αρχικής βάσης ροπής μειώνει την κίνηση του κινητήρα και το «κούντημα» των τροχών κατά την έντονη επιτάχυνση, επιτρέποντας γρηγορότερες αλλαγές ταχυτήτων και προσφέροντας αίσθηση βελτιωμένης ανταπόκρισης. Η βάση είναι βαμμένη με ανόδιο μαύρο χρώμα, κατασκευασμένη από μηχανουργική αλουμίνιο και προσφέρεται με τρεις διαφορετικούς βαθμούς εισαγωγής από πολυουρεθάνη. Διαθέσιμη με γρήγορες δρόμους/ημέρες πίστες μοβ ή αγωνιστικές μαύρες βάσεις. **Μοβ Βάσεις** – Αυτή η εισαγωγή προορίζεται για γρήγορη οδήγηση στο δρόμο και χρήση σε πίστες. Οι μοβ βάσεις μειώνουν σημαντικά την κίνηση του κινητήρα για ταχύτερες αλλαγές ταχυτήτων. **Χαρακτηριστικά:** - Κατεργασμένη CNC από συμπαγές αλουμίνιο, λειασμένη με κόκκους και ανόδιο μαύρο φινίρισμα - Επιλογή από πολυουρεθανικές εισαγωγές – Μοβ, Μαύρες βάσεις - Μειώνει την κίνηση του κινητήρα και το «κούντημα» των τροχών κατά την έντονη επιτάχυνση - Άμεση αντικατάσταση της αρχικής βάσης αλουμινίου και μαλακής βάσης από καουτσούκ - Γρηγορότερες αλλαγές ταχυτήτων και αίσθηση βελτιωμένης ανταπόκρισης - Μπορεί να τοποθετηθεί σε λιγότερο από 30 λεπτά χωρίς ειδικά εργαλεία - Σημείωση: Η αναβάθμιση της βάσης ροπής με σφιχτότερη βάση θα αυξήσει τον θόρυβο και τις δονήσεις στο εσωτερικό της καμπίνας. Δεν είναι συμβατό με το ανανεωμένο μοντέλο Mk8.5 Fiesta ST του 2022

Ενισχυμένη Βάση Σασμάν από Πολυουρεθάνης *ΠΡΟΣΟΧΗ!! Μόνο για αγωνιστική χρήση!!* Aντιστοιχία Kωδικού Προϊόντο OEM BMW: 23701141614 22316799331 23711175424 23711175939