Εξαρτήματα Κινητήρα / Σασμάν

Quick shift της Forge Motorsport για Mini Cooper S F56 192HP και JCW 228ΗΡ. Είναι ρυθμιζόμενο με πολλές επιλογές ρύθμησης ώστε να μπορεί να προσαρμοσθεί με τις απαιτήσεις κάθε οδηγού προσφέροντας μέχρι και 40% κοντύτερη διαδρομή του λεβιέ ταχυτήτων κατά τις αλλαγές. Τοποθετείται εύκολα και αντικαθιστά το εργοστασιακό έκκεντρο που είναι τοποθετημένο στο σαζμάν. Περιλαμβάνει και εργαλείο για την εξαγωγή του εργοστασιακού.

Το FMSS9 μειώνει τους χρόνους αλλαγής ταχυτήτων, μαζί με την πιθανότητα επιλογής λανθασμένης ταχύτητας, κάνοντάς τον ιδανική τροποποίηση για πίστα και γρήγορη οδήγηση στον δρόμο. Τα Renault είναι γνωστά για την ακρίβεια εμπνευσμένη από αγώνες στον τρόπο που οδηγούν, που επιτρέπει στο χρήστη να αξιοποιήσει μέγιστα την απόλαυσή του από τον δρόμο ή την πίστα. Ωστόσο, η αίσθηση της αλλαγής ταχυτήτων σίγουρα δεν είναι στο ίδιο επίπεδο ακρίβειας. Το FMSS9 είναι μια προσαρμόσιμη, καλά σχεδιασμένη λύση σε αυτό το πρόβλημα, που κάνει μια σημαντική διαφορά ειδικά όταν αλλάζετε ταχύτητες σε υψηλές στροφές. Η εγκατάσταση του FMSS9 είναι τόσο απλή όσο μπορεί να γίνει για έναν συρόμενο μηχανισμό τελειώματος κιβωτίου ταχυτήτων. Δεν απαιτούνται ειδικά εργαλεία και, το πιο σημαντικό, το κιβώτιο ταχυτήτων και ο OEM μηχανισμός κιβωτίου παραμένουν στη θέση τους. Λόγω του γεγονότος ότι αυτά τα οχήματα είναι παλαιότερα, ο OEM μηχανισμός μπορεί να είναι εξαιρετικά δύσκολος να αφαιρεθεί. Επομένως, η διατήρησή του στη θέση του όχι μόνο εξοικονομεί χρόνο και χρήμα σε αυτό που θα ήταν μια σύνθετη αφαίρεση του OEM μηχανισμού κιβωτίου ταχυτήτων, αλλά διατηρεί και την κατανομή των ταχυτήτων για να εξασφαλίσει μια ομαλή αλλαγή.

80ShA Tαιριάζει σε: BMW E36 BMW E46 BMW E90 / E92 / E93 - Μόνο M3 μοντέλα !!! BMW Z3 BMW Z4 Δεν κανει σε Diesel κινητήρες !!! Οι βάσεις αυτές προορίζονται κατα βάση για αγωνιστικη χρήση (drift, dragster κτλ) Πιθανόν να μεταφέρουν κραδασμούς μεσα στην καμπινα Βελτιώνει την μεταφορά δύναμης στους κινητήριους τροχούς

Hyndai i20N Short shifter από την Forge Motorsport για Hyndai i20N. Είναι ρυθμιζόμενο με πολλές επιλογές ρύθμισης ώστε να μπορεί να προσαρμοσθεί με τις απαιτήσεις κάθε οδηγού προσφέροντας μέχρι και 33% κοντύτερη διαδρομή του λεβιέ ταχυτήτων κατά τις αλλαγές. Τοποθετείται εύκολα και αντικαθιστά το εργοστασιακό που είναι τοποθετημένο στο σαζμάν.

*Σημείωση: Γράψτε το χρώμα που επιθυμείτε στο πεδίο "Σχόλια παραγγελίας" Mini - (R55/R56/R57/R58/R59) (2006–2015) R55 Clubman - Pre LCI 2007-2009 (N14 / N18) R56 Hatchback - LCI 2010-2014 / Pre LCI 2007-2009 N14 R57 Convertible - LCI 2010-2014 R58 Coupe - LCI 2012-2015 R59 Roadste - Cooper S 1.6 Turbo Petrol (N18)

Καταργεί το περιοριστή θορύβου που είναι τοποθετημένος εργοστασιακά πάνω στην τουρμπίνα στους κινητήρες νέους κινητήρες 2.0 TFSI (EA888). Αποτέλεσμα ομαλότερη ροή καυσαερίων καλύτερη απόκριση στο γκάζι και ωραίος ήχος απο την τουρμπίνα. Κατάλληλο για : Audi S3 8V Seat Leon Cupra 280 R VW Golf 7 GTI και R VW Polo GTI +2015 Mε κωδικούς κινητήρα (EA888) : CULA, CULB, CULC, CPLA (IHI Turbo IS20 - IS38)

Quick shift της Forge Motorsport για όλα τα μοντέλα VW group με 6τάχυτα σαζμάν. Καλύπτει τα μοντέλα Audi-Seat-Skoda-VW είτε με κινητήρες 1.8 Turbo 20VT είτε με 2.0 TSI-TFSI. Είναι ρυθμιζόμενο ώστε να μπορεί να προσαρμοσθεί με τίς απαιτήσεις κάθε οδηγού προσφέροντας μέχρι και 40% κοντύτερη διαδρομή του λεβιέ ταχυτήτων κατά τις αλλαγές. Τοποθετείται εύκολα και αντικαθιστά το εργοστασιακό έκκεντρο που είναι τοποθετημένο στο σαζμάν.

Νέα σκάστρα της Forge για κινητήρες 1.5 Tsi EVO 150ΗΡ για μοντέλλα 2022 και μετά (Δείτε "περισσότερες είκόνες". Προσφέρει υπέροχο ήχο και βελτιώνει κατα πολύ την απόκριση του γκαζιού, επειδή ο συγκεκριμένος κινητήρας δεν έχει καθόλου εργοστασιακή σκάστρα με αποτέλεσμα στο άφημα του γκαζιού να εγκλωβίζεται αέρας μεταξύ πεταλούδας και εισαγωγής προκαλώντας το γνωστό turbo lag. Το κίτ περιλαμβάνει ειδικό κολλάρο σιλικόνης με ταχυσύνδεσμο το οποίο αντικαθιστά τον εργοστασιακό πλαστικό σωλήνα απο την τουρμπίνα στην εισαγωγή όπου τοποθετείται η σκάστρα και adaptor λήψης υποπίεσης που επιτρέπει την τοποθέτηση μπαρόμετρου. Κατάληλη για όλα τα μοντέλα VW Group με κινητήρα 1.5 Tsi όπως Audi A3 8V - Golf VII - Leon - Octavia κ.α

Standard Κινητήρας – 16 (κλικ) ρύθμισης Stage 1 remap – 21 (κλικ) ρύθμισης Stage 2 remap – 25 (κλικ) ρύθμισης

Χαρακτηριστικά: • Κατάλληλος για κινητήρες Z20LET & Z16LER • Υψηλής ποιότητας κατασκευή για μέγιστη αντοχή • Βελτιωμένη στεγανοποίηση και σταθερή απόδοση • Plug & Play τοποθέτηση χωρίς μετατροπές • Ιδανικός για αυτοκίνητα με εργοστασιακή ή ελαφρά βελτιωμένη υπερτροφοδότηση

Διαστάσεις: • 1x 34mm • 2x 25mm (Όπως αναγράφεται και στην πέμπτη εικόνα.)

• Αντάπτορας μετατροπής σκάστρας. • Μετατρέπει την εργοστασιακή σκάστρα σε ανοιχτού τύπου. • Εφαρμογή Plug&Play. • Billet υλικό κατασκευής.

Αισθητήρες: Πίεσης και θερμοκρασίας λαδιού