Εξαρτήματα Κινητήρα / Σασμάν

Αριθμός δοντιών:160 Πλάτος [mm]: 30 Κωδικοί OEM: 03L 198 119

ΚΑΡΤΕΡ ΛΑΔΙΟΥ ΜΕ ΤΑΠΑ ΑΠΟΣΤΡΑΓΓΙΣΗΣ SMART FORTWO 450 / SMART FORTWO 451 (DIESEL)

Κιτ το οποίο καταργεί το περιοριστή θορύβου που είναι τοποθετημένος εργοστασιακά πάνω στην τουρμπίνα στους κινητήρες 1.8- 2.0 TFSI με turbo K03 (EA113). Αποτέλεσμα η ομαλότερη ροή καυσαερίων, η καλύτερη απόκριση στο γκάζι και ο ωραίος ήχος απο την τουρμπίνα.

Κιτ το οποίο καταργεί το περιοριστή θορύβου ο οποίος είναι τοποθετημένος εργοστασιακά πάνω στην τουρμπίνα στους κινητήρες 1.8- 2.0 TSI με turbo IHI. Αποτέλεσμα η ομαλότερη ροή καυσαερίων, η καλύτερη απόκριση στο γκάζι και ο ωραίος ήχος απο την τουρμπίνα.

Short shifter από την Forge Motorsport για Fiat 500-595-695 Abarth. Είναι ρυθμιζόμενο με πολλές επιλογές ρύθμισης ώστε να μπορεί να προσαρμοσθεί με τις απαιτήσεις κάθε οδηγού προσφέροντας από την στάνταρντ μέχρι και 73% κοντύτερη διαδρομή του λεβιέ ταχυτήτων κατά τις αλλαγές. Τοποθετείται και ρυθμίζεται εύκολα με γερμανικό κλειδί 16mm. Τοποθετείται πάνω στο εργοστασιακό εξάρτημα που είναι τοποθετημένο στο σαζμάν.

Αντικαθιστά την εργοστασιακή πλαστική πολλαπλή εισαγωγής και προσφέρει βελτιωμένη απόδοση σε όλο το εύρος στροφών, καλύτερο turbo spool και μοναδική εμφάνιση. * Κατάλληλο για κινητήρες 1.8 / 2.0 TSI EA888 Gen 3

Αυτό το kit της Forge Motorsport αντικαθιστά τον εργοστασιακό περιοριστή θορύβου (turbo muffler) στην έξοδο του turbo στο Hyundai i20N, προσφέροντας άμεση αναβάθμιση στις επιδόσεις και στον ήχο του κινητήρα. Χρησιμοποιεί ειδικό σιλικονούχο κολάρο υψηλής αντοχής στις υψηλές θερμοκρασίες και adaptor μεγαλύτερης διαμέτρου, εξασφαλίζοντας αυξημένη ροή αέρα προς το intercooler. Το εργοστασιακό πλέγμα περιορισμού του ήχου, που παρεμπόδιζε τη ροή, έχει αφαιρεθεί εντελώς. Οφέλη: Βελτιωμένη απόκριση στο γκάζι Αυξημένη και πιο ομαλή ροή αέρα Πιο δυνατός και "καθαρός" ήχος από την τουρμπίνα Υψηλής ποιότητας κατασκευή από τη Forge Motorsport Plug & play εγκατάσταση χωρίς τροποποιήσεις Ιδανική επιλογή για όσους επιθυμούν βελτιστοποίηση απόδοσης και ήχου χωρίς να θυσιάσουν την αξιοπιστία.

Standard Κινητήρας – 16 (κλικ) ρύθμισης Stage 1 remap – 21 (κλικ) ρύθμισης Stage 2 remap – 25 (κλικ) ρύθμισης

Oι 034Motorsport's Density Lineι βάσεις είναι το νέο πρότυπο άνεσης και απόδοσης. Οι βάσεις μας είναι επανασχεδιασμένες με γνώμονα την απόδοση και κατασκευάζονται από καουτσούκ υψηλής αντοχής για αυξημένη απόδοση και ανθεκτικότητα, χωρίς να θυσιάζεται η άνεση. Οι βάσεις Density Line είναι βελτιστοποιημένες χωρίς κενά και υγρά, εξαλείφοντας την κλίση και την πιθανότητα διαρροής και κατάρρευσης που σχετίζεται με τις εργοστασιακές βάσεις. Τα σώματα στήριξης είναι κατασκευασμένα από χυτό αλουμίνιο υψηλής ποιότητας χρησιμοποιώντας τεχνικές παραγωγής OEM και χρησιμοποιούν εξομοιωτές για την αναπαραγωγή των ηλεκτρονικών των εργοστασιακών στηριγμάτων κινητήρα για εγκατάσταση plug-and-play. Αυτό εξασφαλίζει λειτουργία χωρίς MIL για αυτοκίνητα εξοπλισμένα με ενεργές βάσεις κινητήρα. Οι βάσεις Density Line κατασκευάζονται από καουτσούκ υψηλής αντοχής αντί από πολυουρεθάνη για διάφορους λόγους. Ενώ οι βάσεις από βουλκανισμένο καουτσούκ είναι πιο ακριβές στο πρωτότυπο λόγω της πολυπλοκότητας της κατασκευής και του υψηλού αρχικού κόστους εργαλείων, το καουτσούκ είναι εγγενώς καλύτερο από την πολυουρεθάνη ως μέσο απόσβεσης για βάσεις και δακτυλίους. Το καουτσούκ μπορεί να αντιμετωπίσει την καταπόνηση και υπό τάση και συμπίεση, ενώ οι βάσεις πολυουρεθάνης βασίζονται στο μέσο απόσβεσης για να είναι αποτελεσματικές μόνο υπό συμπίεση. Το καουτσούκ είναι επίσης εξαιρετικό στη διάτμηση, όπου η πολυουρεθάνη είναι αναποτελεσματική, καθιστώντας το ιδανικό για εφαρμογές που ασκούν δύναμη διάτμησης στο δακτύλιο κατά την άρθρωση. Το καουτσούκ δεν συσκευάζεται και δεν φθείρεται όπως η πολυουρεθάνη, κάτι που τελικά έχει ως αποτέλεσμα ένα μακροχρόνιο εξάρτημα με σταθερή απόδοση και άνεση

Νέα σκάστρα της Forge για κινητήρες 1.5 Tsi EVO 150ΗΡ για μοντέλλα 2022 και μετά (Δείτε "περισσότερες είκόνες". Προσφέρει υπέροχο ήχο και βελτιώνει κατα πολύ την απόκριση του γκαζιού, επειδή ο συγκεκριμένος κινητήρας δεν έχει καθόλου εργοστασιακή σκάστρα με αποτέλεσμα στο άφημα του γκαζιού να εγκλωβίζεται αέρας μεταξύ πεταλούδας και εισαγωγής προκαλώντας το γνωστό turbo lag. Το κίτ περιλαμβάνει ειδικό κολλάρο σιλικόνης με ταχυσύνδεσμο το οποίο αντικαθιστά τον εργοστασιακό πλαστικό σωλήνα απο την τουρμπίνα στην εισαγωγή όπου τοποθετείται η σκάστρα και adaptor λήψης υποπίεσης που επιτρέπει την τοποθέτηση μπαρόμετρου. Κατάληλη για όλα τα μοντέλα VW Group με κινητήρα 1.5 Tsi όπως Audi A3 8V - Golf VII - Leon - Octavia κ.α

Το Billet BOV Sound Plate σάς επιτρέπει να εξαερώσετε τη βαλβίδα φυσήματος αποθέματος στην ατμόσφαιρα για να δημιουργήσετε αυτόν τον ωραίο ήχο της βαλβίδας φυσήματος. Δεν χρειάζεται να αγοράσετε ακριβές αναβαθμισμένες σκάστρες για τον ήχο όταν μπορείτε να εγκαταστήσετε την απλή μας πλάκα. Περιλαμβάνονται όλο το υλικό για απλή εγκατάσταση. - Αλουμίνιο billet 6061-T6 κατεργασμένο με Cnc - Εγκαθίσταται σε λιγότερο από 15 λεπτά

Σωλήνας πίεσης αλουμινίου από το ενδιάμεσο ψυγείο έως τη βαλβίδα γκαζιού για κινητήρες 1,8-2,0 TSI Euro 6 της πλατφόρμας MQB αντικαθιστά το εξάρτημα OEM Σε συνδυασμό με τη σχεδίαση βελτιστοποιημένης ροής για την εξάλειψη των ενισχυτικών αντηρίδων*, η μεγαλύτερη σε διάμετρο σωλήνα 63 mm (60 mm εσωτερική διάμετρος> OEM μόνο 53,7 mm) εξασφαλίζει αυξημένη ροή αέρα 287,9 cfm Αλουμινένιος σωλήνας πίεσης με μαύρη επίστρωση  Τέλεια εφαρμογή Plug/n/Play Ανθεκτικό σε πίεση και θερμοκρασία Αυξημένη διάμετρος/χωρίς μειώσεις για τη μέγιστη ροή αέρα Βελτιστοποιημένη ροή

Οι εύκαμπτοι σωλήνες σιλικόνης SF-Hoses μας προσφέρουν την τέλεια λύση για την αντικατάσταση των αρχικών εύκαμπτων σωλήνων σε όλους τους χώρους. • Kαλύτερη συμπεριφορά απόκρισης • Yψηλότερη αντίσταση πίεσης έως περίπου 6 bar • Aνθεκτικοί στη θερμοκρασία έως περίπου 220°C Συνδέσεις: 1x 65mm / 1x 70mm Συνδέσεις (εσωτερικά): 1x 60mm / 1x 65mm Χρώμα: μαύρο