Εξαρτήματα Κινητήρα / Σασμάν

Άμμεση αντικατάσταση της εργοστασιακής βάσης. Αυτή η αναβαθμισμένη βάση θα μειώσει την οποιαδίποτε κίνηση του κινητήρα κατα την επιτάχυνση καθώς και λιγότερη καταπόνηση στην εξάτμιση κτλπ, προσφέροντας μια πιο ''σφιχτή'' αίσθηση στο αυτοκίνητο.Παρέχει εξαιρετική άνεση και εξαλείφει οποιαδήποτε δόνηση που προέρχεται απο το μοτέρ συγκριτικά με τις aftermarket βάσεις πολυουρεθάνης. Εργοστασιακό νούμερο ανταλλακτικού 1J0199262BF Ταιριάζει σε: Audi •A3 Hatchback (8L) Seat •Leon I Hatchback (1M, 1M1) •Toledo II Sedan (1M, 1M2) Skoda •Octavia I Hatchback (1U2) •Octavia I Combi (1U5) VW Bora Sedan (1J,1J2) Bora Variant (1J, 1J6) Golf IV Hatchback (1J) Golf IV Variant (1J) New Beetle Hatchback (9C)

Άμεσης αντικατάστασης της εργοστασιακής βάσης. Αυτή η αναβαθμισμένη βάση θα μειώσει την κίνηση του κινητήρα προς όλες τις κατευθύνσεις - προσφέρει λιγότερη καταπόνηση στην εξάτμιση και στα υπόλοιπα μηχανικά μέρη, καθώς προσφέρει στο αμάξι ποιό σφιχτή αίσθηση. Επίσης προσφέρει τεράστια άνεση και ηχομόνωση από τις δονήσεις του κινητήρα σε σύγκριση με ένα απλό πολυουρεθάνης. Αντικαθιστά το OEM part number:-1J0199555AH,AJ Δέν ταιριάζει σε DSG (διπλού συμπλέκτη) σασμάν.

Η αναβάθμιση της αρχικής βάσης ροπής μειώνει την κίνηση του κινητήρα και το «κούντημα» των τροχών κατά την έντονη επιτάχυνση, επιτρέποντας γρηγορότερες αλλαγές ταχυτήτων και προσφέροντας αίσθηση βελτιωμένης ανταπόκρισης. Η βάση είναι βαμμένη με ανόδιο μαύρο χρώμα, κατασκευασμένη από μηχανουργική αλουμίνιο και προσφέρεται με τρεις διαφορετικούς βαθμούς εισαγωγής από πολυουρεθάνη. Διαθέσιμη με γρήγορες δρόμους/ημέρες πίστες μοβ ή αγωνιστικές μαύρες βάσεις. **Μοβ Βάσεις** – Αυτή η εισαγωγή προορίζεται για γρήγορη οδήγηση στο δρόμο και χρήση σε πίστες. Οι μοβ βάσεις μειώνουν σημαντικά την κίνηση του κινητήρα για ταχύτερες αλλαγές ταχυτήτων. **Χαρακτηριστικά:** - Κατεργασμένη CNC από συμπαγές αλουμίνιο, λειασμένη με κόκκους και ανόδιο μαύρο φινίρισμα - Επιλογή από πολυουρεθανικές εισαγωγές – Μοβ, Μαύρες βάσεις - Μειώνει την κίνηση του κινητήρα και το «κούντημα» των τροχών κατά την έντονη επιτάχυνση - Άμεση αντικατάσταση της αρχικής βάσης αλουμινίου και μαλακής βάσης από καουτσούκ - Γρηγορότερες αλλαγές ταχυτήτων και αίσθηση βελτιωμένης ανταπόκρισης - Μπορεί να τοποθετηθεί σε λιγότερο από 30 λεπτά χωρίς ειδικά εργαλεία - Σημείωση: Η αναβάθμιση της βάσης ροπής με σφιχτότερη βάση θα αυξήσει τον θόρυβο και τις δονήσεις στο εσωτερικό της καμπίνας. Δεν είναι συμβατό με το ανανεωμένο μοντέλο Mk8.5 Fiesta ST του 2022

Αυτή η βάση έχει σχεδιαστεί για να αντικαταστήσει άμεσα τη βάση του κιβωτίου ταχυτήτων OEM. Έχει σχεδιαστεί για να εξαλείφει ουσιαστικά την ανεπιθύμητη κίνηση του κιβωτίου ταχυτήτων κάτω από τις πιο ακραίες συνθήκες αγώνων. Είναι πολύ ισχυρότερο από το τμήμα OEM και είναι απαραίτητο για κάθε ST150 που χρησιμοποιείται για μηχανοκίνητο αθλητισμό.

Έκδοση μηχανοκίνητου αθλητισμού στη δεξιά βάση κινητήρα που χρησιμοποιήθηκε σε όλα τα βενζινοκίνητα Fiesta από το 2008-2017. Παρέχει σημαντική μείωση στην κίνηση του κινητήρα σε ακραία οδήγηση σε τροχιά. Αυτό το εξάρτημα έχει σχεδιαστεί μόνο για χρήση πίστας. Τα επίπεδα κραδασμών στο αυτοκίνητο θα αυξηθούν σε χαμηλές στροφές κινητήρα.

Τροχαλία υπερσυμπιεστή αλουμινίου για Mercedes 1.8 Kompressor M271, 30% ελαφρύτερη σε σύγκριση με το ατσάλι. Σχεδιασμένη για να αυξάνει την πίεση έως και 0,4 bar, η τροχαλία μας προσφέρει αύξηση ισχύος έως και 20 ίππους με σημαντική αύξηση ροπής σε όλο το εύρος στροφών. Συνδυάστε το αυτό με την επαναχαρτογράφηση της ECU μας για να επιτύχετε +40 ίππους, σε σύγκριση με το εργοστασιακό. Σε αντίθεση με άλλες μεθόδους ενίσχυσης πίεσης, η τροχαλία RTMG Mercedes M271 έχει σχεδιαστεί ώστε να μην υπερβαίνει τα όρια του εργοστασιακού υπερσυμπιεστή, με αποτέλεσμα μέγιστη αξιοπιστία. Δεν προκαλείται ζημιά ή επιπλέον φθορά στον υπερσυμπιεστή ή σε άλλα εξαρτήματα όπως αντλία νερού-εναλλάκτη-ρουλεμάν κ.λπ. 100% κατασκευασμένη από κράμα αλουμινίου σε σύγχρονες μηχανές CNC και τυποποίηση κατά ISO. Ο σχεδιασμός μας επιτρέπει την εγκατάσταση της τροχαλίας χωρίς να καταστραφεί ο άξονας του υπερσυμπιεστή μέσω της διπλής κωνικότητας σύσφιξης. Δεν απαιτούνται ειδικές δεξιότητες για την εγκατάσταση και είναι δυνατή η τοποθέτησή της χωρίς να χρειάζεται να αφαιρεθεί ο υπερσυμπιεστής από τον κινητήρα.

Ταιριάζει σε: Nissan Silvia S14 2.0 SR20DET 88/94 (200SX), Nissan 200SX S14-15 2.0 SR20DET 93-03, Subaru STi MY02 (AkaBugeye), Subaru XT, Subaru STi (01-11) Subaru WRX (01-07) Subaru Foreste (06-08)

- Ηλεκτρονικό Boost Controller - 2 Προγραμματισμένες πιέσεις - Μεχρι 3 Bar ρυθμιστής - Ψηφιακή Ενδειξη (Realtime)

Ταιριάζει σε: Nissan 300ZX Z32 VG30DETT 89-97 (197kW), Nissan 300ZX Z32 VG30DE 89-97, Nissan 300ZX Z32 VG30DETT 89-97 (208kW)

Αναβαθμισμένη βάση κιβωτίου ταχυτήτων σχεδιασμένη για το κιβώτιο ταχυτήτων 6 ταχυτήτων που χρησιμοποιείται στο ST180. Αυτή είναι μια εξαιρετική αναβάθμιση σε σχέση με την τυπική βάση που προσφέρει σημαντική μείωση στην κίνηση του κινητήρα στις πιο ακραίες συνθήκες οδήγησης. Είναι ιδανικό για αυτοκίνητα δρόμου που χρησιμοποιούνται επίσης σε ημέρες πίστας, καθώς προσφέρει εντυπωσιακή απόδοση απομόνωσης κραδασμών για καθημερινή χρήση.

Τροχαλία κομπρέσορα 62mm κατάλληλη για Mercedes Benz 1.8cc Αύξηση της πίεσης κατά 0,4 bar Αύξηση ιπποδύναμης έως 20hp Σε συνδυασμό με επαναπρογραμματισμό ECU έχετε αύξηση ιπποδύναμης έως 40hp. CNC Billet αλουμίνιο Κατάλληλο για κινητήρες M271 κτλπ απο το 2007 και μετά.

Αναβαθμισμένη έκδοση της βάσης του κιβωτίου ταχυτήτων που χρησιμοποιείται σε όλα τα μοντέλα Fiesta με κιβώτιο ταχυτήτων 5 ταχυτήτων ή αυτόματα 2008-2017. Προσφέρει σημαντική μείωση στην κίνηση του κινητήρα σε σχέση με την τυπική βάση.

Ενισχυμένη Βάση Kινητήρα Vibra Technics (Δεξιά) Μόνο για κινητήρες βενζίνης

Κατά την τοποθέτηση του συνδέσμου, το αρχικό στήριγμα στήριξης πρέπει να αφαιρεθεί από τον αρχικό σύνδεσμο και να χρησιμοποιηθεί σε αυτό το εξάρτημα. Εάν δεν το κάνετε αυτό, μπορεί να προκληθεί ζημιά στο περίβλημα του κιβωτίου ταχυτήτων.

Αντικατάσταση άμεσης εφαρμογής για κλιπ Bosch σε ρυθμιστές Θύρα μετρητή NPT 1/8 Διπλάσια από τη ροή του εργοστασιακού ρυθμιστή, επιτρέπει αυξημένη χωρητικότητα αντλίας χωρίς να χρειάζεται αντικατάσταση της εργοστασιακής ράγας καυσίμου Συμβατό με βενζίνη, αιθανόλη και μεθανόλη Διπλά στρώματα/διπλά ενισχυμένα διαφράγματα με αντοχή έκρηξης άνω των 500psi Κάθισμα από πολυμερές Teflon με ανοξείδωτη βαλβίδα για να διατηρεί την πίεση καυσίμου περισσότερο μετά το κλείσιμο Η πλατφόρμα ρύθμισης προφόρτισης ελατηρίου είναι σφραγισμένη με δακτύλιο και δεν διαρρέει κενό/ενίσχυση Στατικές πιέσεις ρυθμιζόμενες από 1,4-5bar (20-72psi-υπόκειται στη ροή της αντλίας και στον εργοστασιακό περιορισμό της γραμμής επιστροφής) Πλήρως λειτουργικό

Ταιριάζει σε: Mitsubishi Lancer EVO IV-IX 96-07 (206kW), Mitsubishi Lancer EVO IV-IX 96-07 (246kW), Mitsubishi Lancer EVO IV-IX 96-07 (194kW), Mitsubishi Lancer EVO IV-IX 96-07 (195kW)

Ταιριάζει σε: Hyundai I30N 2017-On 2.0T, Kia Stinger 2.0T-GDI 2017-On

Ταιριάζει σε: Mitsubishi Lancer EVO IV-IX 96-07 (246kW), Mitsubishi Eclipse 2G 4G63t 1995-1999, Mitsubishi Lancer Ralliart 4B11T 08-On (177kW), Mitsubishi GTO Twin Turbo 6G72 89-00 (210kW), Mitsubishi Lancer EVO IV-IX 96-07 (206kW), Mitsubishi Galant VR4 E84A 6A12TT 92-96, Mitsubishi Lancer GSR 1.8 4G93 92-96 (182kW), Mitsubishi GTO Twin Turbo 6G72 89-00 (165kW), Mitsubishi Lancer EVO IV-IX 96-07 (195kW), Mitsubishi 3000GT VR-4 6G72 92-99, Mitsubishi Lancer GSR 1.8 4G93 92-96 (141kW), Mitsubishi Colt Ralliart All 4G15 06-On (110kW), Mitsubishi Lancer EVO I-III 92-96 (198kW), Chrysler Dodge, Mitsubishi Lancer EVO X 07-On (226kW), Mitsubishi Colt Ralliart All 4G15 06-On (113kW), Mitsubishi Lancer EVO I-III 92-96 (192kW), Mitsubishi Lancer EVO X 07-On (217kW), Dodge Stealth 1992-2000, Mitsubishi Lancer EVO I-III 92-96 (184kW), Mitsubishi Lancer EVO IV-IX 96-07 (194kW), Subaru Liberty/Legacy GT MY10-14 (BM, BR), Mitsubishi Legnum VR4 EC5A-EC5W 6A13TT 96-03 (206kW), Mitsubishi GTO Twin Turbo 6G72 89-00 (206kW)