Το σύστημα εισαγωγής αέρα APR Open PEX Intake System είναι το καλύτερο σύστημα εισαγωγής αέρα σε σχέση τιμής-ιπποδύναμης για τον κινητήρα 1.4T! Έχουμε μεγιστοποιήσει δραματικά την απόδοση και τον ήχο αφαιρώντας περιορισμούς ροής, μειώνοντας την πτώση πίεσης και αυξάνοντας τη ροή αέρα. Αυτό μεταφράζεται σε περισσότερη ιπποδύναμη και ροπή, και λιγότερη φυσική καταπόνηση του υπερσυμπιεστή. Το σύστημα φαίνεται υπέροχο, ακούγεται καταπληκτικό και παράγει περισσότερη ιπποδύναμη και ροπή που μπορείτε να νιώσετε. Χαρακτηριστιικά +15 Nm ροπής και +6 ίπποι στους τροχούς! Τεράστια βελτίωση ροής: +44% κέρδος CFM σε σχέση με το εργοστασιακό, με έως και 730 CFM στα 28 in.H2O Βελτιστοποιημένη απόκριση γκαζιού, μειωμένη πτώση πίεσης και μειωμένη καταπόνηση του υπερσυμπιεστή Εντυπωσιακός ήχος κινητήρα μέσω του μεγάλου φίλτρου 17.78 εκατοστών που επαναχρησιμοποιείται Υψηλή αντοχή σε θερμότητα με κατασκευή PEX και λιγότερη κατακράτηση θερμότητας σε σχέση με μεταλλικά συστήματα Σχεδιασμός plug-and-play που εγκαθίσταται σε λίγα λεπτά και δεν επηρεάζει τις εκπομπές ρύπων

Parking light: LED DRL: LED Turn signal lamp: LED Low beam: H11 included High beam: H1 included Regulation: electrical (electrical adjuster is not included).

**Downpipe MINI Cooper S F56 LCI B48D** Έτος: 2022 – Κυβισμός: 2.0L Κωδικός κινητήρα: B48D Ισχύς: 231 hp Κίνηση: Εμπρός (FWD) Συμβατό με εκδόσεις OPF Διάμετρος σωλήνα: 76 mm ?? Το προϊόν δεν είναι εγκεκριμένο (μη ομολογκαρισμένο) και δεν επιτρέπεται η χρήση του σε δημόσιους δρόμους εντός ΕΕ.

Κατάλληλο για Mazda Μοντέλο: MX-5 II Τύπος: NB Έτος κατασκευής: 1999 - 2000 Υλικό: Ανοξείδωτο ατσάλι Έκδοση: Πολλαπλή εξαγωγής με μία υποδοχή λάμδα (lambda) – διάταξη σωλήνων 4 σε 2 σε 1 – διάμετρος σωλήνων 42 έως 48 έως 60 mm – περιλαμβάνονται φλάντζες – διάμετρος σύνδεσης στην πλευρά της πολλαπλής 50x34 mm

Πολλαπλή εξαγωγής TA Technix Κατάλληλη για: Mazda MX-5 Type NB Facelift 1.8L – Κωδικός κινητήρα BP6J Δεν είναι κατάλληλη για μοντέλα με αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων ούτε για μετατροπές με τούρμπο Έτος κατασκευής: 2001 – 2005

Downpipe Ανοξείδωτο TA Technix Κατάλληλο για: Audi A3 (8V) – 1.8 L 132 kW (Κωδ. κινητήρα CJSA) Seat Leon (5F) – 1.8 L 132 kW (Κωδ. κινητήρα CJSA) Seat Leon (5F) – 2.0 L 195 + 206 + 213 + 221 kW (Κωδ. κινητήρων CJXE, CJXA, CJXH, CJXC) Skoda Octavia (5E) – 1.8 L 132 kW (Κωδ. κινητήρα CJSA); 2.0 L 162 + 169 kW (Κωδ. κινητήρων CHHB, CHHA) Skoda Superb (3T) – 2.0 L 162 kW (Κωδ. κινητήρα CHHB) VW Golf VII (AU) – 2.0 L 162 + 169 + 195 + 228 kW (Κωδ. κινητήρων CHHB, CXDA, CHHA, CJXE, CJXG) VW Passat (3C) – 2.0 L 162 kW (Κωδ. κινητήρα CHHB)

Ταιριάζει σε: Mercedes W123 (76-86) Σημειώσεις Ορισμένα σινεμπλόκ του κιτ διατίθενται μόνο σε σκληρότητα 90ShA (κίτρινο), καθώς το εργοστασιακό λαστιχένιο σινεμπλόκ είναι κατασκευασμένο από πολύ σκληρό μείγμα. Η χρήση σινεμπλόκ 80ShA (κόκκινο) θα μειώσει την αίσθηση οδήγησης στο επίπεδο του εργοστασιακού λαστιχένιου σινεμπλόκ.

Ύψος απο το καζανακι – 550mm Τύπος βαλβίδας – Ηλεκτρική Διάμετρος εισόδου/εξόδου – 63,5

Ταιράζει σε: Maserati Ghibli III (13-24) Maserati Quattroporte VI (13-24)

•Έτος κατασκευής: 2011 εως 2015 •Προβολείς τύπου projector με Φώτα Ημέρας (DRL). •100% καινούργιο προϊόν, σε σετ (αριστερό & δεξί). •Φακός τύπου Hi-Low (μεσαία και μεγάλη σκάλα στο ίδιο projector). •Πιστοποίηση: E-mark E4 – εγκεκριμένο για κυκλοφορία. •Συμβατό με τον κανονισμό ECE-R87. •Διατίθεται σε ζεύγος (αριστερό & δεξί). •Τύπος projector Hi-Low (μεσαία και μεγάλη σκάλα). •Έγκριση: E4 – εγκεκριμένο, σύμφωνα με ECE-R87.

Ταιριαζει σε: Suzuki Jimny (98-17)

Περιεχόμενο παράδοσης του κιτ ανάρτησης αυτοκινήτου: Μπροστινός Άξονας: 1x SPF4784K: Σινεμπλόκ SuperPro 1x SPF4785K: Σινεμπλόκ SuperPro Πίσω Άξονας: 1x SPF2768K: Σινεμπλόκ SuperPro 1x SPF2766K: Σινεμπλόκ SuperPro 1x SPF2767K: Σινεμπλόκ SuperPro

Downpipe Ανοξείδωτο TA Technix με Flex Pipe & Καταλύτη Κατάλληλο για: Audi: A3 (8Y) – 40 TFSI, S3 2.0 TFSI 190 + 310PS Q2 (GA) – 40 TFSI, SQ2 190 + 300PS Q3 (F) – 40/45 TFSI 190 + 245PS TT (8S) – 40/45 TFSI 197 + 245 + 320PS Cupra: Ateca (KH) 2.0 TSI – 300HP Leon (KL) 2.0 TSI – 245 + 300 + 310HP Formentor (KM) 2.0 TSI/TFSI – 190 + 245 + 310HP Seat: Ateca (KH) 2.0 TSI – 190PS Tarraco (KN) – 190 + 245HP Skoda: Octavia (NX) 2.0 RS/TSI – 190 + 245HP Karoq (NU) 2.0 TSI – 190PS Kodiaq (2.RS) – 245PS Superb (3T) 2.0 TSI – 280PS VW: Arteon (3H) 2.0 TSI – 190 + 280 + 320HP Golf VIII (CD) 2.0 TSI – 190 + 245 + 300 + 320 + 333PS Passat B8 (3G) 2.0 TSI – 190 + 280HP T-Roc (A1) 2.0 TSI – 190 + 300HP Tiguan II (AD) 2.0 TSI – 190 + 245 + 320HP

Intercooler Kit περιλαμβάνει Σωληνώσεις Aλουμινίου, Κολάρα Σιλικόνης και Σφιγκτήρες! Κατάλληλο για: Seat Ibiza III (6L) 1.8T - 150 + 180PS 1.9 TDI - 100 + 131 + 160PS Έτος κατασκευής 2002 - 2008 Skoda Fabia (6 ετών) 1.9 TDI - 105 + 130PS Έτος κατασκευής 2003 - 2010 VW Polo (9N) 1.8 GTI - 150 + 180 ίπποι 1.9 TDI - 130PS Έτος κατασκευής 2005 - 2009 Διαστάσεις: 370mm x 370mm Εισαγωγής / Εξαγωγής "Φ": 60mm

Κατάλληλο για: NISSAN GT-R 2008-2023 Φώτα Θέσης: LED Φώτα Στόπ: LED Φώτα όπισθεν: Αλογόνου Φλάς: Αλογόνου

Σημειώσεις Για το σινεμπλόκ 032107: Μοντέλα κατασκευής πριν τον 12/2019 διαθέτουν ψαλίδι με μπάλα (ball joint) στο άκρο του μουαγιέ – απαιτούνται 2 τεμάχια ανά όχημα. Μοντέλα κατασκευής μετά τον 12/2019 διαθέτουν ψαλίδι με λαστιχένια σινεμπλόκ – απαιτούνται 4 τεμάχια ανά όχημα.

- Έλεγχος ψεκασμού με αναφορά στην ώθηση - Για χρήση με όλους τους φυγοκεντρικούς υπερσυμπιεστές (ProCharger, Vortech) και τους μεγάλους υπερσυμπιεστές - Πλήρης με την κορυφαία αντλία UHO 300 PSI και τα υπερηχητικά ακροφύσια - Τεχνολογία διπλού σταδίου - Έλεγχος 2 ακροφυσίων ανεξάρτητα το ένα από το άλλο (Προαιρετικά, απαιτείται αναβάθμιση Αρ. προϊόντος: SP10350) - Προοδευτικός ελεγκτής νερού-μεθανόλης τύπου gauge 52 mm Διπλή οθόνη OLED 7 χρωμάτων - Αποτελεσματική ενδιάμεση ψύξη, έως και 60°C χαμηλότερη θερμοκρασία εισαγωγής αέρα - Επιτύχετε περίπου 116 οκτανίων, χρησιμοποιώντας συνηθισμένη βενζίνη 95 οκτανίων - Μειώνει τις θερμοκρασίες EGT και λαδιού - Σας επιτρέπει να λειτουργείτε με ασφάλεια περισσότερο boost ή/και περισσότερο χρονισμό - Μειώνει τη θερμική καταπόνηση σε κινητήρες NOS, LPG/Autogas και προρυθμισμένους κινητήρες όπως chiptuning & υψηλότερα επίπεδα boost - Χωρίς προβλήματα φθοράς, μόνο καθαροί θάλαμοι καύσης - Χωρίς απώλεια boost όπως με ένα intercooler - Μειώνει την ειδική κατανάλωση καυσίμου - Εύκολη εγκατάσταση

Prepreg Carbon Fiber Front Splitter V.2 BMW M2 G87 Κατάλληλο για: BMW M2 G87 2023-