Βάσεις Μηχανής

Αυτή η βάση κινητήρα RHS έχει σχεδιαστεί ως άμεση αντικατάσταση του στάνταρ ανταλλακτικού της Ford στο Escort Mk V & VI. Μειώνει την κίνηση του κινητήρα προς όλες τις κατευθύνσεις, αλλά στη σύνθεση "γρήγορου δρόμου" εξακολουθεί να απομονώνει σημαντική ποσότητα θορύβου και κραδασμών.

Ενισχυμένη Βάση Σασμάν Vibra Technics. Και για DSG ! Audi A1 (8X) Seat Ibiza (6L & 6J) Skoda Fabia (6Y & 5J) VW Polo (9N & 6R) Εργοστασιακός κωδικός σύγκριση OEM : 6Q0 199 555

Αυτή η βάση LHS φέρει περίπου το μισό βάρος του συστήματος μετάδοσης κίνησης και πρέπει να αντιδρά δυνάμεις στα τρία ορθογώνια επίπεδα καθώς και σε περιστροφικές δυνάμεις. Η στάνταρ βάση κάνει αποδεκτή δουλειά μεταξύ του ελέγχου της κίνησης του κινητήρα και της απομόνωσης της καμπίνας από θόρυβο και κραδασμούς υπό «κανονικές» συνθήκες οδήγησης. Ωστόσο, όταν υπόκεινται σε συντονισμένο κινητήρα και/ή συνθήκες οδήγησης υψηλής απόδοσης, απαιτείται περισσότερος έλεγχος της κίνησης του κινητήρα. Η τοποθέτηση του FOR160M θα μειώσει σημαντικά την κατακόρυφη και πλευρική κίνηση του κινητήρα και το ελαστικό τμήμα θα εξακολουθεί να παρέχει έναν βαθμό απομόνωσης από το θόρυβο και τους κραδασμούς. Συνιστούμε να χρησιμοποιείται αυτή η βάση σε συνδυασμό με τη βάση RHS FOR155M και την πίσω βάση FOR153M ή FOR165M.

Καθώς το FOR157M εκτός από αυτό είναι περίπου διπλάσια ακαμψία - για ανταγωνισμό όπου τα φορτία είναι μεγαλύτερα και η άνεση είναι χαμηλή προτεραιότητα!

Άμεση αντικατάσταση για την αρχική τοποθέτηση - συμπεριλαμβανομένης της τοποθέτησης για κάνιστρο εκπομπών. Μειώνει την κίνηση του κινητήρα προς όλες τις κατευθύνσεις. Προσφέρει επίσης εξαιρετικά ανώτερη άνεση και απομόνωση από τους κραδασμούς του κινητήρα σε σχέση με τις κατώτερες βάσεις ουρεθάνης aftermarket.

Άμεση αντικατάσταση για τη βάση OE. Αυτή η αναβαθμισμένη αγωνιστική βάση θα μειώσει την κίνηση του κινητήρα προς όλες τις κατευθύνσεις - δίνοντας λιγότερη πίεση στην εξάτμιση κ.λπ. και δίνοντας στο αυτοκίνητο μια πιο σφιχτή αίσθηση. Προσφέρει επίσης εξαιρετικά ανώτερη άνεση και απομόνωση από τους κραδασμούς του κινητήρα σε σχέση με τις κατώτερες βάσεις ουρεθάνης aftermarket.

Καθώς το FOR155M εκτός από αυτό είναι περίπου διπλάσια ακαμψία - για ανταγωνισμό όπου τα φορτία είναι μεγαλύτερα και η άνεση είναι χαμηλή προτεραιότητα!

Καθώς το FOR160M εκτός από αυτό είναι περίπου διπλάσια ακαμψία - για ανταγωνισμό όπου τα φορτία είναι μεγαλύτερα και η άνεση είναι χαμηλή προτεραιότητα!

Καθώς το FOR153M εκτός από αυτό είναι περίπου διπλάσια ακαμψία - για ανταγωνισμό όπου τα φορτία είναι μεγαλύτερα και η άνεση είναι χαμηλή προτεραιότητα! Σημειώστε ότι αυτή η βάση ταιριάζει μόνο στο κιβώτιο ταχυτήτων MT75

Ταιριάζει σε: VW Scirocco (2009-2016)

Άμεση αντικατάσταση για την αρχική τοποθέτηση. Η αναβαθμισμένη ακαμψία προς όλες τις κατευθύνσεις μειώνει σημαντικά την κίνηση του κινητήρα. Θα πρέπει να χρησιμοποιείται με βάση RHS VAG512MX

Αναβαθμισμένη βάση δεξιά απο τη μεριά του σασμάν. Μειώνει την κίνηση του κινητήρα προς όλες τις κατευθύνσεις καθώς υπάρχει ακόμα κάποια μόνωση θορύβου και δονήσεων. Παρέχει εξαιρετική άνεση και εξαλείφει οποιαδήποτε δόνηση που προέρχεται απο το μοτέρ συγκριτικά με τις aftermarket βάσεις πολυουρεθάνης. 2.0 & R32 6-Tαχυτο

Άμεση αντικατάσταση για τη βάση OE. Αυτή η αναβαθμισμένη βάση θα μειώσει την κίνηση του κινητήρα προς όλες τις κατευθύνσεις - δίνοντας λιγότερη πίεση στην εξάτμιση κ.λπ. και δίνοντας στο αυτοκίνητο μια πιο σφιχτή αίσθηση. Προσφέρει επίσης εξαιρετικά ανώτερη άνεση και απομόνωση από τους κραδασμούς του κινητήρα σε σχέση με τις κατώτερες βάσεις ουρεθάνης aftermarket.