Εξαρτήματα Κινητήρα / Σασμάν

- Διατηρεί το εργοστασιακό σχέδιο δίνοντας άριστη και Plug&Play Εφαρμογή με τα προνόμια TMS της GFB - Αντικαθιστά τα πλαστικά μέρη της εργοστασιακής σκάστρας με Billet αλουμήνιο για αξιοπιστία και αντοχή σε βελτιωμένους κινητήρες - Ταχύτερη απόκριση σε υψηλή πιέσεις

BMW X1 SDrive20i/XDrive20i/XDrive28i E84 (N20 Engine) 2011-15 BMW 520i/528i F10/F11/F07 (N20 Engine) BMW 520i/528i F10/F11/F07 (N20 Engine) BMW Z4 SDrive18i/SDrive20i/SDrive28i E89 (N20 Engine) 2011 - 2016 BMW Z4 SDrive18i/SDrive20i/SDrive28i E89 (N20 Engine) 2011 - 2016 BMW X1 SDrive20i/XDrive20i/XDrive28i E84 (N20 Engine) 2011-15 BMW X3 SDrive20i/XDrive20i/XDrive28i F25 (N20 Engine) BMW 320i/328i F30/31/34/35 (N20 Engine) BMW 320i/328i F30/31/34/35 (N20 Engine) BMW 320i/328i F30/31/34/35 (N20 Engine) BMW X3 SDrive20i/XDrive20i/XDrive28i F25 BMW 420i/428i F32/33/36 (N20 Engine) 2013-2016 BMW 420i/428i F32/33/36 (N20 Engine) 2013-2016 BMW 220i/228i F22 (N20 Engine) 2014-16 BMW 420i/428i F32/33/36 (N20 Engine) 2013-2016 BMW X4 Xdrive20i/XDrive28i F26 (N20 Engine) BMW 220i/228i F22 (N20 Engine) 2014-16 BMW 220i/228i F22 (N20 Engine) 2014-16 BMW M2 F87 (N55B30T0 Engine) 2015-On BMW X3 SDrive20i/XDrive20i/XDrive28i F25 (N20 Engine) BMW Z4 SDrive18i/SDrive20i/SDrive28i E89 (N20 Engine) 2011 - 2016

• Χρησιμοποιεί τα εργοστασιακά ελατήρια για ακριβή τοποθέτηση • Αντικαθιστά τα πλαστικά μέρη των βαλβίδων για μεγαλύτερη αντοχή και αξιοπιστία - εξαιρετικά σημαντικό για βελτιωμένους κινητήρες. • Γρήγορη τοποθέτηση με τα πλεονεκτήματα της GFB's TMS • Ειδικός μηχανισμός βαλβιδών για άμεση απόκριση σε υψηλές πιέσεις

Βελτιωμένη τροχαλία για τον στροφαλοφόρο άξονα κατασκευασμένη από αλουμίνιο. Ελαφρύτερη και μικρότερης διαμέτρου από την εργοστασιακή, Στοχεύοντας στην μικρότερη περιφερειακή καταπόνηση, και στη μείωση των κραδασμούς του στροφαλοφόρο άξονα επιτυγχάνουμε ομαλότερη λειτουργία του κινητήρα, καλύτερη απόκριση και αύξηση ιπποδύναμης. Με μία Ματιά Κατασκευασμένη από Αλουμίνιο Ελαφρύτερη & Μικρότερης Διαμέτρου Αύξηση Απόκρισης & Ιπποδύναμης Ομαλότερη Λειτουργία Κατασκευασμένη στην Ελλάδα Ποιότητα RTMG Το Kit περιλαμβάνει: Τροχαλία Βίδες Προσαρμογής Ιμάντας Οχήματα: Audi: A3/S3/TT 1.8T Seat: Leon 1.8T VW: Golf 4 1.8T Skoda: Octavia 1.8T ΠΡΟΣΟΧΗ: Απαιτείται η αφαίρεση του A/C ώστε να μπορέσει να τοποθετηθεί.

Αναβάθμισε τη σταθερότητα και την απόκριση του κινητήρα σου με την ενισχυμένη βάση μηχανής Hardrace, ειδικά σχεδιασμένη για Smart Fortwo 451 μοντέλα από 2007 έως 2014. Κατασκευασμένη από υψηλής ποιότητας υλικά, η βάση προσφέρει: Μειωμένες κραδασμούς και καλύτερη μετάδοση δύναμης Μεγαλύτερη αντοχή σε σύγκριση με την εργοστασιακή Ιδανική για βελτιωμένα ή καθημερινά οχήματα

• Καλύτερη αποκριση στο γκάζι • Γρηγοροτερη επαανφορα πίεσης στις αλλαγές • Λύνει οποιο θεμα διαροης πίεης • Μεγαλη Αντοχή Κατάλληλο για μοτέρ: CAVE / CTHE / CAVD

Ταιριάζει σε: Renault Megane IV GT 2016 - on, Renault Clio IV RS 2013-2018, Nissan 1.6 DIG-T 2015-2018 (series 2 facelift)

Σκάστρα ανοικτού τύπου με μονό έμβολο κατάληλη για όλους τους κινητήρες turbo που δεν χρησιμοποιούν μετρητή αέρος (air flow meter). Κατάληλη για Smart**, Ford Cosworth, Lancia Delta κλπ. Κατασκευασμένη απο γιαλισμένο αλουμίνιο η ανωδιομένη μαύρη έχει άμεση εκτόνωση αέρα και δυνατό ήχο. Επώνυμη, αξιόπιστη και οικονομική αγορά !!

Ταιριαζει σε: Toyota Supra IV (93-96) Σημειώσεις: • Ταιριάζει μόνο σε κινητήρες 2JZ-GTE & 2JZ-GE σε Toyota Supra IV (πριν facelift, 1993–1996). • Οι κινητήρες 2JZ έχουν τοποθετηθεί και σε άλλα Toyota, όμως οι βάσεις μπορεί να διαφέρουν – ελέγξτε τη συμβατότητα πριν την αγορά. • Δεν είναι ισοδύναμο με εργοστασιακή λαστιχένια βάση – μεταφέρει κραδασμούς στο αμάξωμα. • Βελτιώνει τη μετάδοση ισχύος και την απόκριση προς τους τροχούς. • Βίδες στερέωσης: M12 & M14. • Κατάλληλο και για engine swaps ή άλλες μετατροπές.

Ταιριάζει σε: MINI Mini N18 Engine (Automatic And Manual) (2011 - 2014)

Ταιριάζει σε: VW Golf MK5, Audi TT MK2 (8J), Audi A3 (8P), Audi A4 (B7), VW EOS, VW Golf MK6, VW Scirocco, VW Jetta Mk5 2.0t FSI 05-11

Αφαιρεί τον περιοριστικό δευτερεύοντα σωλήνα επαγωγής της Ford με έναν αναβαθμισμένο λείο σωλήνα σιλικόνης με μεγάλη εσωτερική διάμετρο Κατασκευασμένος με μεγάλη εσωτερική διάμετρο 60mm και σχεδιασμένος για τέλεια εφαρμογή, ο αναβαθμισμένος δευτερεύων σωλήνας επαγωγής διατίθεται σε ποικιλία χρωμάτων. Κατάλληλο για: Fiesta Mk7 & Mk8 1.0 EcoBoost Διαθέσιμα χρώματα: Gloss Black, Race Red, Performance Blue / Special Χρώματα: Frozen White, Bright Yellow, Grey, Kawasaki Green, Orange, Purple, Vivid Pink, Ultimate Green (4+ εβδομάδες παράδοση) Παρακαλώ επισυνάψτε στα σχόλια το επιθυμητό χρώμα.

Πλήρης Ανακυκλούμενη Βαλβίδα Εκτόνωσης Turbo (BOV) – Σύστημα Plumb Back Αναβαθμίστε τον υπερτροφοδοτούμενο κινητήρα σας με αυτή την Πλήρη Ανακυκλούμενη Βαλβίδα Εκτόνωσης (BOV) με σύστημα Plumb Back. Σχεδιασμένη για λάτρεις της αυτοκίνησης που θέλουν διακριτική απόδοση, η βαλβίδα ανακυκλώνει όλη την περίσσεια πίεση πίσω στο σύστημα εισαγωγής, εξασφαλίζοντας αξιοπιστία, αποτρέποντας το compressor surge και προσφέροντας ομαλή και άμεση απόκριση του turbo. Κύρια Χαρακτηριστικά: Πλήρης ανακυκλούμενος σχεδιασμός – επιστρέφει 100% της περίσσειας πίεσης στο σύστημα εισαγωγής Διακριτική λειτουργία – εξαλείφει τον έντονο ήχο της BOV χωρίς να χάνει απόδοση Βελτιωμένη αξιοπιστία turbo – προστατεύει τον υπερτροφοδότη από το compressor surge Πράσινη ελατηρίωση (-15 InHg) – προεγκατεστημένη για σταθερή απόδοση Σημειώσεις: Για twin-turbo εφαρμογές, όπως το Audi S4 2.7L (B5, 1997–2001), απαιτούνται δύο βαλβίδες για σωστή λειτουργία Ιδανική για καθημερινή χρήση, αγωνιστικές ή performance εφαρμογές Ανθεκτική κατασκευή για μακροχρόνια αξιοπιστία Αυτή η BOV Plumb Back είναι ιδανική για λάτρεις που θέλουν την απόδοση και αξιοπιστία μιας ποιοτικής βαλβίδας εκτόνωσης χωρίς να γίνονται αντιληπτοί, προσφέροντας ομαλή διαχείριση πίεσης, μεγαλύτερη διάρκεια ζωής turbo και αξιόπιστη απόδοση.

Σκάστρα για τους κινητήρες 1.2 Tsi έως το 2014. Προσφέρει υπέροχο ήχο αλλά και βελτιώνει κατα πολύ την απόκριση του γκαζιού, λόγω του ότι ο συγκεκριμένος κινητήρας δεν έχει καθόλου εργοστασιακή σκάστρα με αποτέλεσμα στο άφημα του γκαζιού να εγκλωβίζεται αέρας μεταξύ πεταλούδας και εισαγωγής προκαλώντας πρόωρη φθορά στην τουρμπίνα και το γνωστό turbo lag. Το κίτ περιλαμβάνει ειδικό κολλάρο σιλικόνης με ταχυσύνδεσμο καθώς και adaptor λήψης υποπίεσης που επιτρέπει και την τοποθέτηση μπαρόμετρου.

Τροχαλία 16% μικρότερη σχεδιασμένη για αύξηση της πίεσης του υπερσυμπιεστή μέχρι 0,4 bar και ισχύ έως 20 hp με σημαντική αύξηση ροπής. Όταν συνδυάζεται με επαναπρογραμματισμό ECU, είναι δυνατόν να επιτευχθεί αύξηση έως και 40 ίππων σε σύγκριση με το εργοστασιακό. Η πίεση ώθησης με αυτό το παλάκι είναι περίπου 1-1,2 Bar. Σε αντίθεση με άλλες μεθόδους αύξησης πίεσης, η τροχαλία τηςι RTMG έχει σχεδιαστεί ώστε να μην υπερβαίνει τα όρια του εργοστασιακού υπερσυμπιεστή, εξασφαλίζοντας μέγιστη αξιοπιστία. Δεν προκαλείται ζημιά ή επιπλέον φθορά στον υπερσυμπιεστή ή σε άλλα εξαρτήματα όπως αντλία νερού-εναλλάκτης-ρουλεμάν κ.λπ. 100% κατασκευασμένο από κράμα αλουμινίου σε σύγχρονες CNC μηχανές και τυποποίηση κατά ISO. Ο σχεδιασμός μας επιτρέπει την εγκατάσταση του παλακίου χωρίς να προκαλείται ζημιά στον άξονα του υπερσυμπιεστή μέσω της διπλής κωνικής σύσφιξης. Δεν απαιτούνται ειδικές δεξιότητες για την εγκατάσταση και είναι δυνατή η τοποθέτηση χωρίς να χρειάζεται να αφαιρεθεί ο υπερσυμπιεστής από τον κινητήρα.

• Καλύτερη απόκρηση γκαζιού • Μειωμένο Lag κατα τις αλλαγές • Λύνει τυχών θέμα με διαρροή πίεσης • Κατασκευαμένο για να αντέχει

VW Golf R Mk6 2.0TSI 08-13 AUDI A6 2.0TFSI (2011-2018) VW Jetta GLI Mk6 2.0T 2010-2013 (This Will Not Fit Facelifted Models With The EA888 Gen 3 Engine) 100% Direct Bolt-On Installation For Your Selected Car, No Extra Adaptors Or Mods Required. VW Tiguan 2.0 TSI 11-16 VW Tiguan 2.0 TSI 11-16 AUDI 8P (2003-2013) 2.0TFSI AUDI B7 (2005-2008) 2.0TFSI VW Golf GTI Mk5 2.0TFSI 04-09 AUDI A6 2.0TFSI (2006-2011) VW EOS 2.0 TFSI 2006-2015 VW Jetta Mk5 2.0T 2005-2010 VW Passat B6 2.0 TSI 05-11 AUDI TT 8J 2.0 TFSI (EA113) 06-10 Direct Fit SKODA Octavia Mk2 1.4/1.8/2.0TFSI/TSI (Inc. VRS) 2005-2013 VW Golf GTI Mk5 2.0TFSI 04-09 AUDI 8P (2003-2013) 2.0TFSI AUDI B8 (2007-2015) 1.8/2.0 TFSI VW Tiguan 2.0 TFSI 07-11 VW Tiguan 2.0 TFSI 07-11 AUDI B8 (2007-2015) 1.8/2.0 TFSI AUDI TTS 8J 2.0 TFSI 06-14 Direct Fit VW Scirocco R Mk3 2.0t FSI (EA113) 06-13 AUDI A1 2010-2014 1.4TFSI (90kW/122hp) AUDI 8P (2003-2013) 2.0TFSI AUDI B8 (2007-2015) 1.8/2.0 TFSI AUDI B8 (2007-2015) 1.8/2.0 TFSI AUDI Q5 2.0TFSI (2008-2016, 8R) AUDI S3 8P (2006-2013) 2.0TFSI SKODA Octavia Mk2 1.4/1.8/2.0TFSI/TSI (Inc. VRS) 2005-2013 VW Golf Mk6 1.4 TSI (Turbo Only, NOT Twincharged) 08-13 VW Golf GTI Mk6 2.0TSI 08-13 AUDI TTRS 8J 2.5 TFSI 09-14 Direct Fit AUDI TTRS 8J 2.5 TFSI 09-14 SKODA Octavia Mk2 1.4/1.8/2.0TFSI/TSI (Inc. VRS) 2005-2013 AUDI TT 8J 2.0 TFSI (EA888) 10-14 Direct Fit AUDI TT 8J 2.0 TFSI (EA888) 10-14 AUDI B8 (2007-2015) 1.8/2.0 TFSI AUDI RS3 8V (2015-2017) AUDI B9 (2015-On) 2.0TFSI AUDI B9 (2015-On) 2.0TFSI AUDI B9 (2016-On) 2.0 TFSI AUDI B9 (2016-On) 2.0 TFSI AUDI RS3 8P (2011-2012) VW Scirocco Mk3 2.0t FSI VW Scirocco Mk3 1.4 TSI (Turbo Only)

Ταιριάζει σε: FORD AUSTRALIA Focus ST 2.0L EcoBoost (Mk3 2012-18) FORD Focus ST 2.0L Ecoboost 2012-On

Ταιριάζει σε: Subaru WRX, Subaru Levorg FB16/FA20 Turbo MY16-On, Subaru XT

Ταιριάζει σε: Ford Focus RS (LZ, 2016-on) Opel Astra 1.6 GTC 2014-16 (B16SHL & B16SHT engine) (147kW) Opel Astra 1.6 GTC 2014-16 (B16SHL & B16SHT engine) (125kW)

Αυτή η βάση είναι μια άμεση αντικατάσταση του ανταλλακτικού OE Ford. Βιδώνει στο εγκάρσιο μέλος και η πλάκα προσαρμογέα «σφήνας» στο κιβώτιο ταχυτήτων T5 ταιριάζει απευθείας σε αυτό.

Αντικαθιστά τη βάση Ford 84FB 6038 CD (1640021) Fiesta Mk2 CVH και Escort '86-'88

Αντικαθιστά Ford ανταλλακτικό 82AB6038CD (1613297)

Αντικαθιστά το ανταλλακτικό Ford 89AB6038AA (6178900)

Εφαρμογές Fiesta Mk3 CVH. Αντικαθιστά Ford part 89 FB 6038 BA (6161628) Το Mk3 Fiesta είχε πολλές επιλογές στήριξης στο δεξί χέρι.

Αυτή η βάση είναι μια άμεση αντικατάσταση του ανταλλακτικού OE Ford. Βιδώνει στο εγκάρσιο μέλος και η πλάκα προσαρμογέα «σφήνας» στο κιβώτιο ταχυτήτων T5 ταιριάζει απευθείας σε αυτό. Αυτή η βάση θα ελέγχει την κίνηση του κιβωτίου ταχυτήτων εντός λίγων χιλιοστών. Θα παρατηρηθεί κάποια αύξηση στη μετάδοση θορύβου στην καμπίνα.

Οι βάσεις κινητήρα Vibra-Technics αναπτύχθηκαν ειδικά για εφαρμογές υψηλών επιδόσεων όπως μηχανοκίνητα αθλήματα, αγώνες, αναβάσεις σε λόφους ή για σπορ στυλ οδήγησης στο δρόμο. Με αυτές τις βάσεις κινητήρα Vibra-Technics, ο χειρισμός του οχήματος βελτιώνεται σημαντικά, επειδή ο κινητήρας δεν γέρνει πλέον τόσο πολύ λόγω της σκληρότερης ανάρτησης. Βελτίωση παρατηρείται ιδιαίτερα σε δρόμους με στροφές. Οι βάσεις κινητήρα Vibra-Tech είναι πλήρως συμβατές με τις γνήσιες βάσεις κινητήρα της VW!

Αντικαθιστά τη βάση Ford 84FB 6038 CD (1640021) Fiesta Mk2 CVH και Escort '86-'88

Αντικαθιστά το ανταλλακτικό Ford 89AB6038AA (6178900)

Αντικαθιστά Ford ανταλλακτικό 82AB6038CD (1613297)

Ως VAG885M εκτός από περίπου διπλάσια ακαμψία - για αγωνιστική χρήση όπου τα φορτία είναι μεγαλύτερα και η άνεση είναι χαμηλή προτεραιότητα!

Εφαρμογές Fiesta Mk3 CVH. Αντικαθιστά Ford part 89 FB 6038 BA (6161628) Το Mk3 Fiesta είχε πολλές επιλογές στήριξης στο δεξί χέρι.

Αριθμός δοντιών:160 Πλάτος [mm]: 30 Κωδικοί OEM: 03L 198 119

Αγωνιστικός θερμοστάτης της MISHIMOTO. Θερμοκρασία ενεργοποίησης 27°C νωρίτερα απο το εργοστασικό. Εφόρου ζωής εργοστασιακή εγγυήση. Ταιριάζει σε: BMW με κινητήρες M52, M54 και M56

Ατμοσφαιρική Βαλβίδα Εκτόνωσης Forge για Nissan Micra IG-T 90 & Renault Clio 0.9 TCe Αναβάθμισε την απόδοση και τον ήχο του turbo σου με την κορυφαίας ποιότητας ατμοσφαιρική βαλβίδα εκτόνωσης της Forge Motorsport! Σχεδιασμένη ειδικά για τον κινητήρα 0.9 TCe που χρησιμοποιείται στο Nissan Micra IG-T 90 και το Renault Clio, αυτή η βαλβίδα προσφέρει άμεση απόκριση και τον χαρακτηριστικό ήχο "pssssh" κατά την αλλαγή ταχυτήτων ή την άρση του γκαζιού. Χαρακτηριστικά: Κατασκευή από αλουμίνιο αεροπορικού τύπου Άμεση τοποθέτηση χωρίς τροποποιήσεις Συμβατή με τα εργοστασιακά συστήματα κινητήρα Περιλαμβάνονται όλα τα απαραίτητα εξαρτήματα και οδηγίες εγκατάστασης Συμβατότητα: Nissan Micra IG-T 90 (Turbo βενζίνη) Renault Clio 0.9 TCe Η τέλεια επιλογή για όσους επιθυμούν να βελτιώσουν την οδηγική εμπειρία και να προσθέσουν έναν πιο σπορ χαρακτήρα στο αυτοκίνητό τους!

Ο σύνδεσμος χρησιμοποιεί δύο υψηλής ποιότητας διπλά συγκολλημένα λαστιχένια κουμπιά. Το μέταλλο συνδέσμου είναι μια συγκολλημένη κατασκευή από χάλυβα με αντοχή σε εφελκυσμό και θλίψη άνω των 5 τόνων.

Οι βάσεις κινητήρα του αρχικού εξοπλισμού έχουν σχεδιαστεί για να προσφέρουν μια απαλή, άνετη οδήγηση σε εφαρμογές αυτοκινήτων δρόμου. Αυτό έχει ως αποτέλεσμα την υπερβολική κίνηση του κινητήρα που επηρεάζει την επιλογή σχέσεων, τις στροφές και το φρενάρισμα όταν το αυτοκίνητο οδηγείται στην πίστα. Η Vibra-Technics δημιούργησε αυτό το στήριγμα για να δώσει τη «σπορ» αίσθηση στην M3. Είναι ιδανικό για αυτοκίνητα πίστας ή για οδηγούς που θέλουν μια αγωνιστική αίσθηση στο αυτοκίνητό τους. Η βάση του κινητήρα έχει ένα κατεργασμένο περίβλημα και έναν ελαστικό μονωτή στον πυρήνα του. Είναι απολύτως ασφαλές για αστοχίες, καθιστώντας το ιδανικό για αγωνιστικές εφαρμογές αυτοκινήτων. Η τιμή αφορά μία μόνο βάση.

Η άμεση αντικατάσταση του γωνιακού σωλήνα αλουμινίου από την AIRTEC Motorsport μειώνεται απαλά από την είσοδο του τούρμπο σε μία τεράστια διάμετρο 76mm, μία αύξηση άνω του 50% σε σύγκριση με το αρχικό και μία αύξηση 106% στην διατομή. Αυτός ο αυξημένος όγκος και η βελτιωμένη σχεδίαση δουλεύουν για να μειώσουν τον περιορισμό και να βελτιώσουν τη ροή προς το τούρμπο.

FORD AUSTRALIA Focus RS 2.3L EcoBoost (Mk3 2016-18) FORD Focus RS (LZ, 2016-On)

Τεχνικές πληροφορίες: Θέση διαγράμματος: 22 Θέση εγκατάστασης: εμπρός Τεμάχια: 1

Αυτό το ένθετο αντικαθιστά το εξάρτημα OEM στο συγκρότημα περιοριστή ροπής. Ταιριάζει στο χυτό περίβλημα στην πλευρά του πλαισίου του συνδέσμου. Η τοποθέτηση αυτού του δακτυλίου στήριξης μειώνει σημαντικά την κίνηση του κινητήρα υπό φορτίο. Αυτή η έκδοση ανταγωνισμού παρέχει αυξημένο έλεγχο στο FOR165M αλλά έχει αυξημένη σκληρότητα, επομένως είναι κατάλληλη μόνο για εφαρμογές ανταγωνιστικών αυτοκινήτων.

• Βάσεις Μηχανήες Αλουμινίου (Πλήρες κίτ) - 3 Τμχ. - Billet • Σετ 3ων Τεμαχίων • Billet Αλουμίνιο 6065- T6 • 75 sHA Σινεμπλοκ για αντοχή και άνεση • Κατάλληλο για Honda Civic EG με κωδ. κινητήρα D15 D16 B16 B17 B18

Ο σύνδεσμος χρησιμοποιεί δύο υψηλής ποιότητας διπλά συγκολλημένα λαστιχένια κουμπιά. Το μέταλλο συνδέσμου είναι μια συγκολλημένη κατασκευή από χάλυβα με αντοχή σε εφελκυσμό και θλίψη άνω των 5 τόνων. Αυτή η έκδοση διαγωνισμού χρησιμοποιεί υψηλότερης χωρητικότητας μεγάλο ακραίο δακτύλιο αυξάνοντας την ακαμψία και την ικανότητα φόρτωσης. Συνιστάται για αγωνιστικά αυτοκίνητα μόνο λόγω της αυξημένης σκληρότητας.