Φίλτρα / Εισαγωγή Αέρα

Τα φίλτρα BMC κατασκευάζονται χρησιμοποιώντας μια διαδικασία που ονομάζεται "Full Molding" που αναπτύχθηκε από την ομάδα έρευνας και ανάπτυξης BMC F1. Σετ απορρυπαντικών και πλυσίματος λαδιού Τα φίλτρα αέρα BMC σχεδιάζονται και παράγονται για να εξασφαλίσουν υψηλότερη ροή αέρα από τα φίλτρα αέρα OEM Το υλικό φιλτραρίσματος αποτελείται από μια ειδική γάζα βαμβακιού εμποτισμένη με λάδι χαμηλού ιξώδους για να σας δώσει την καλύτερη διαπερατότητα αέρα Τα φίλτρα αέρα BMC πλένονται και επαναχρησιμοποιούνται, ιδανικά για εφαρμογές υψηλής απόδοσης Τα φίλτρα BMC είναι πλυνόμενα και προτείνεται να καθαρίζονται κάθε 25.000 χλμ έτσι ώστε να διατηρείται η υψηλή απόδοσή τους. *ΠΡΟΣΟΧΗ* Μη χρησιμοποιείτε πεπιεσμένο αέρα,καυστικά καθαριστικά ή υψηλής πίεσης νερό. Ακολουθήστε τις οδηγίες που βρίσκονται μέσα στο κουτί. ΚΑΘΑΡΙΣΤΙΚΟ ΦΙΛΤΡΟΥ BMC

Διαστάσεις: B : 162 | A : 216

Προσφέροντας λύσεις για όλους τους τύπους αυτοκινήτων, με την κορυφαία τεχνολογία στον χώρο των φίλτρων αέρα, τα φίλτρα της BMC αποτελούν την μοναδική αξιόπιστη λύση για την βελτίωση της απόδοσης του κινητήρα αυτοκινήτων. Πλενόμενο Κατάλληλο για: A3 (8L) 1.6 A3 (8L) 1.8 A3 (8L) 1.8 S3 A3 (8L) 1.8 T / QUATTRO A3 (8L) 1.9 TDI A3 (8L) 1.9 TDI QUATTRO TT I (8N) 1.8 T TT I (8N) 1.8 T / QUATTRO TT I (8N) 3.2 VR6 LEON I 1.6 LEON I 1.8 20V LEON I 1.8 20V T CUPRA LEON I 1.9 TDI LEON I 1.9 TDI TS/FR TOLEDO II 1.6 16V TOLEDO II 1.8 20V OCTAVIA I 1.4 OCTAVIA I 1.8 OCTAVIA I 1.8 TURBO / 4X4 OCTAVIA I 1.8 TURBO RS OCTAVIA I 2.0 / 4X4 OCTAVIA I 1.9 TDI / 4X4 BORA (A4) 1.6 BORA (A4) 1.6 FSI BORA (A4) 1.8 GTI BORA (A4) 1.9 SDI BORA (A4) 1.9 TDI / 4-MOTION GOLF IV (1J1, 1J5) 1.6 GOLF IV (1J1, 1J5) 1.8 / 4-MOTION GOLF IV (1J1, 1J5) 1.8 GTI GOLF IV (1J1, 1J5) 1.8 T GOLF IV (1J1, 1J5) 1.9 TDI GOLF IV (1J1, 1J5) 2.0 / 4-MOTION JETTA IV (162) 1.6 NEW BEETLE / NEW BEETLE CABRIO (9C) 1.6 NEW BEETLE / NEW BEETLE CABRIO (9C) 1.8 TURBO Aποστολή σε όλη την Ελλάδα.

Προσφέροντας λύσεις για όλους τους τύπους αυτοκινήτων, με την κορυφαία τεχνολογία στον χώρο των φίλτρων αέρα, τα φίλτρα της BMC αποτελούν την μοναδική αξιόπιστη λύση για την βελτίωση της απόδοσης του κινητήρα αυτοκινήτων.

Διαστάσεις: 154 x 300

Sizes (mm): A : 244mm B : 178mm BMW 3 (E36) = 320i / 323i / 325i / 328i / M3 (3.2 & 3.0) BMW 3 (E46) = 316i / 318i / 320i / 323i / 325i / 328i / 330i / M3 3.2 BMW 5 (E39) = 520i / 523i / 525i / 528i / 530i BMW 5 (E38) = 728i BMW X3 (E83) = 2.5i / 3.0i BMW Z3 = 2.0i / 2.2i / 2.8i / 3.0i / M 3.2 BMW Z4 = 2.2i / 2.5i / 3.0i

• ΕΞΑΙΡΕΤΙΚΗ ΕΦΑΡΜΟΓΗ • ΔΟΚΙΜΑΣΜΕΝΗ ΚΑΙ ΚΟΡΥΦΑΙΑ ΑΠΟΔΟΣΗ • ΒΕΛΤΊΩΣΗ ΤΗΣ ΙΠΠΟΔΥΝΑΜΗΣ 5-10 bhp • Ενίσχυση του ήχου εκτόνωσης • CNC Maf Sensor Housing • Εύκολη τοποθέτηση, χρειάζεστε 15-20 λεπτά • Δυνατότητα για φίλτο Foam με κόστος +10€ • Δυνατότητα για κολάρο σιλικόνης STG.2 σε μεγάλη επιλογή χρωμάτων με κόστος 79€ Ταιριάζει σε: • Ford Fiesta ST MK8

Kιτ εισαγωγής αέρα της Forge Motorsport για A1 8X, Polo 6R, Seat Toledo, Skoda Rapid με κινητήρες 1.0 Tsi Αντικαθιστά το εργοστασιακό φιλτροκούτι με σκοπό την αύξηση παροχής αέρα στον κινητήρα. Το κιτ αποτελείται από ειδικό κολλάρο φλουοροσιλικόνης γιά ομαλή ροή αέρα, φιλτροχοάνη foam που αυξάνει την ροή και την ταχύτητα του αέρα. Αποτέλεσμα η αύξηση της ροπής και της ιπποδύναμης του κινητήρα. Προσφέρει ταυτόχρονα ενα ευχάριστο ήχο. Επιλογή χρώματος κολάρου μπλέ-μαύρο-κόκκινο

Το νέο κιτ εισαγωγής αέρα AIRTEC Motorsport λειτουργεί τέλεια με το εργοστασιακό 1.0 Fiesta Mk8 ST-Line. Αναμένεται να δείτε κέρδη 5-10 ίππων σε σύγκριση με τον αρχικό αεροκιβώτιο. Βελτιωμένος ήχος εισαγωγής, εξαιρετική εμφάνιση και δυνατός θόρυβος επανακυκλοφορίας της βαλβίδας εκκένωσης κατά την απελευθέρωση - Δεν περιλαμβάνει το δευτερεύον κολάρο, ειναι εξτρα αν θελετε στα +89€

ΠΡΟΣΟΧΗ! Το κιτ ΔΕΝ ΠΕΡΙΛΑΜΒΑΝΕΙ ΤΟ ΔΕΥΤΕΡΕΩΝ ΚΟΛΑΡΟ!!! Το πιο πρόσφατο σετ εισαγωγής Stage 2 έχει σχεδιαστεί για να λειτουργεί με τα τυπικά μοντέλα Fiesta EcoBoost 1.0L με ισχύ 100ps, 125ps και 140ps. Το σετ αντικαθιστά τον πρωτότυπο κιβώτιο αέρα και περιλαμβάνει σωλήνα αισθητήρα MAF με CNC κατασκευή, βαμβακερό φίλτρο αέρα, θερμοπροστατευτικό και όλα τα εξαρτήματα που απαιτούνται. Επιπλέον, διατίθεται ένας επιλογέας Pro Hoses με μεγαλυμένο σιλικόνης σωλήνα εισαγωγής για να συνδεθεί στην αρχική διασταύρωση. Αναμένεται να δείτε κέρδη 5-10bhp σε σύγκριση με την αρχική ρύθμιση του κιβωτίου αέρα. Με μια βελτιωμένη αισθητική εισαγωγής, εξαιρετική εμφάνιση και πιο δυνατούς ήχους του τούρμπο, προσφέρει εξαιρετική αξία. Χαρακτηριστικά: Αφαιρεί τον περιοριστικό αρχικό κιβώτιο αέρα Προσθέτει ισχύ και ροπή Πιο αποκρίνεται και ενδιαφέρουσα οδηγική εμπειρία Βελτιωμένος ήχος εισαγωγής και θορύβου επανακυκλοφορίας του τούρμπο Ελεύθερη ροή αέρα με βαμβακερό φίλτρο αέρα Κεφαλίδα αλουμινίου με επίστρωση σκόνης και λογότυπο AIRTEC αναγλυφωμένο, που επιτρέπει τη ροή κρύου αέρα στο κάτω μέρος του φίλτρου Προσθέτει στυλ στον χώρο του κινητήρα Εύκολη τοποθέτηση, απαιτεί λιγότερο από 15-20 λεπτά για την εγκατάσταση Συμπέρασμα: Είναι εύκολο να το τοποθετήσετε, έχει υπέροχη εμφάνιση, ακούγεται ακόμη καλύτερα, δεν κοστίζει πολλά και μπορεί να επαναφερθεί στην αρχική κατάσταση μέσα σε 10 λεπτά. Μια απλή τροποποίηση που μεταμορφώνει την εμφάνιση του χώρου του κινητήρα. Αριθμοί Καταχωρημένου Δικαιώματος Σχεδιασμού: 6033435 και 6049909

ΚΩΔΙΚΟΣ ΚΟΛΑΡΟΥ: PH/INDFO25 Ως μέρος της διευρυνόμενης γκάμας προϊόντων της πλατφόρμας Fiesta Mk8, η AIRTEC Motorsport είναι περήφανη που λανσάρει το κιτ εισαγωγής μας για το 2020 και μετά το 1,0 λίτρο και το ST-Line κατάλληλο για χρήση σε πίστα ή γρήγορο δρόμο. Αναπτύχθηκε εσωτερικά στα κεντρικά γραφεία της AIRTEC στο Ηνωμένο Βασίλειο, δημιουργήσαμε μια ολοκληρωμένη λύση για τη βελτίωση του αρχικού συστήματος εισαγωγής αέρα του αυτοκινήτου για περισσότερη ροή, διατηρώντας παράλληλα χαμηλές θερμοκρασίες εισαγωγής, βελτιώνοντας την απόκριση, καθώς και τον ήχο και την αισθητική στο χώρο του κινητήρα. Έχοντας σχεδιάσει προηγουμένως μια σειρά κιτ επαγωγής για άλλα μοντέλα απόδοσης, θέλαμε να αναπτύξουμε ένα εκτεταμένο πακέτο εισαγωγής για το μοντέλο 1.0 EcoBoost από το 2020 και μετά, ώστε να προσφέρουμε σημαντικές βελτιώσεις. Διαθέτοντας βαμβακερό φίλτρο αέρα που ρέει ελεύθερα, θωράκιση κοπής με λέιζερ και συνοδευτικό σωλήνα εισαγωγής αλουμινίου με περίβλημα MAF, το κιτ μας αντικαθιστά άμεσα το περιοριστικό συγκρότημα του κιβωτίου αέρα OEM. Για να διασφαλιστεί ότι το νέο φίλτρο αέρα δεν υποφέρει από προβλήματα θερμικής εμποτισμού από τα όρια του χώρου του κινητήρα, η θωράκιση παρέχει ένα φράγμα από τη θερμότητα του κινητήρα και τροφοδοτείται με κρύο αέρα από την αρχική μπροστινή εισαγωγή. Υπάρχει επίσης η επιλογή προσθήκης σωλήνα εισαγωγής σιλικόνης Pro Hoses, ο οποίος αντικαθιστά το εύκαμπτο στοιχείο OEM με έναν λιγότερο περιοριστικό, πιο ελεύθερη ροή εύκαμπτου σωλήνα που είναι διαθέσιμος σε τρία χρώματα για να βελτιώσει την εμφάνιση του χώρου του κινητήρα. Το αποτέλεσμα είναι αυξημένη ισχύς, βελτιωμένη απόκριση στο γκάζι, αυξημένος θόρυβος επαγωγής και πιο ευχάριστη εμφάνιση στο χώρο του κινητήρα. Το κιτ δεν απαιτεί πρόσθετη διάτρηση ή κοπή για να χωρέσει και συνοδεύεται από όλα τα σωστά εξαρτήματα και εξαρτήματα, καθώς και λεπτομερείς οδηγίες. Σημείωση: Αυτό το κιτ έχει σχεδιαστεί για να ταιριάζει στο μοντέλο 1.0 EcoBoost από το 2020 και μετά με το turbo στο πίσω μέρος. Το μοντέλο πριν το 2020 έχει το turbo στο μπροστινό μέρος – δείτε εδώ: Κιτ επαγωγής AIRTEC Motorsport για Fiesta MK8 1.0 & ST-Line (Front Turbo) Βεβαιωθείτε για τη σωστή τοποθέτηση πριν την παραγγελία.

Ως μέρος της διευρυνόμενης γκάμας προϊόντων Hyundai, η AIRTEC Motorsport είναι περήφανη που λανσάρει την αναβάθμιση του κιτ επαγωγής που απευθύνεται σε τροποποιημένους κατόχους i20N που θέλουν να βελτιώσουν την απόδοση του αυτοκινήτου τους με μια απλή τροποποίηση με μπουλόνι για χρήση σε πίστα ή γρήγορο δρόμο. Αυτό το κιτ επαγωγής με πιο ελεύθερη ροή αντικαθιστά το αρχικό κιβώτιο αέρα και τη διάταξη περιοριστικής εισαγωγής του αυτοκινήτου. Διαθέτει ένα μεγάλο, βαμβακερό φίλτρο AIRTEC που βελτιώνει σημαντικά την αναπνοή του αυτοκινήτου αυξάνοντας την ποσότητα του κρύου αέρα που μπορεί να πάρει και επομένως αυξάνει την ισχύ, την απόδοση και τον ήχο, χάρη σε μια πιο δυνατή επαγωγική νότα. Το μεγάλο φίλτρο προστατεύεται από τον ζεστό αέρα μέσα στο χώρο του κινητήρα με μια θερμική ασπίδα κοπής με λέιζερ και ο ανταλλακτικός σωλήνας εισαγωγής λεπτύνει αμέσως στα 80 mm για βελτίωση της εσωτερικής χωρητικότητας. Κατασκευασμένο από αλουμίνιο, επιτρέπει πιο ομαλή ροή σε σύγκριση με τον αρχικό ελαστικό, ραβδωτό σωλήνα που ποικίλλει σε διάμετρο και ο σωλήνας αφαιρεί επίσης τον θάλαμο καταστολής του ήχου, ο οποίος προσφέρει βελτίωση στον θόρυβο και επιτρέπει στον σωλήνα να διατηρεί σταθερή διάμετρο. Το κιτ ταιριάζει άψογα στη θέση των αυθεντικών αντικειμένων για να βελτιώσει την εμφάνιση του χώρου του κινητήρα και συνοδεύεται από όλα τα εξαρτήματα, τα εξαρτήματα και τις οδηγίες για μια άμεση εγκατάσταση με μπουλόνι. Η βελτιωμένη ροή αέρα, οι επιδόσεις, τα ηχητικά και οπτικά του κέρδη, καθώς και η άμεση εφαρμογή του το καθιστούν απαραίτητη τροποποίηση για όλα τα τροποποιημένα μοντέλα Hyundai i20N. Βασικά χαρακτηριστικά: Βελτιωμένη ροή αέρα για αύξηση ισχύος και απόδοσης Η θερμική ασπίδα κοπής με λέιζερ προστατεύει από τον ζεστό αέρα Το μεγάλο βαμβακερό φίλτρο αέρα επιτρέπει περισσότερη ροή Σωλήνας εισαγωγής αλουμινίου με αυξημένη ροή και χωρητικότητα Υψηλής ποιότητας μαύρο φινίρισμα με βαφή πούδρας Περιλαμβάνονται σύνδεσμοι σιλικόνης Pro Hoses Πλήρεις οδηγίες τοποθέτησης

Βελτιωμένη εισαγωγή αέρος κατασκευασμένη από carbon fibre για Toyota Yaris GR. Με στόχο την αύξηση της ροής του αέρα προς το φιλτροκούτι και ταυτόχρονα την μείωση της θερμοκρασίας στην εισαγωγή η Forge Motorsport σχεδίασε και κατασκέυασε μια "piece of art" εισαγωγή η οποία η διατομή της είναι κατά πολύ μεγαλύτερη της εργοστασιακής και απόλυτα στεγανή και απο τις δύο πλευρές ώστε να οδηγείται ο εισερχόμενος αέρας πίσω από τον προφυλακτήρα κατευθείαν στο φιλτροκούτη χωρίς να επιρεάζεται από την θερμοκρασία του κινητήρα. Διαθέτει εσωτερικά κλαπέτο για τον έλεγχο της ροής του αέρα ανάλογα τις στροφές του κινητήρα γιά βελτίωση της ροπής στις χαμηλές στροφές. Κατά την διάρκεια δοκιμών σε πίστα με data logging καταγράφηκε πτώσης της θεμοκρασίας του αέρα την εισαγωγή έως και -10°C (από 45°C σε 35 - 36°C). Η μείωση της θερμοκρασίας στην εισαγωγή είναι πολύ σημαντική γιατί όταν η μονάδα ελέγχου ανιχνεύσει υψηλές θερμοκρασίας μεταβάλει την καμπύλη του αβάνς για τη προστασία του κινητήρα με αποτέλεσμα την μείωση της ιπποδύναμης...

Κιτ εισαγωγής αέρος κατασκευασμένο από κορυφαίας ποιότητας carbon Fiber με την τεχνολογία "infusion". Το κιτ αποτελείται απο φιλτροκούτι που περιλαμβάνει ελευθερο φίλτρο αέρος το οποίο συνδέεται με μεγάλη σκούπα που τοποθετείται στο μπροστινό μέρος του χώρου του κινητήρα κάτω απο το καπώ. Το φιλτροκούτι συνδέεται με την πεταλούδα με κολάρο σιλικόνης καταργώντας τον εργοστασιακό πλαστικό σωλήνα. Ο σχεδιασμός του κιτ έγινε με σκοπό την αύξηση της ροής του αέρα κατα 30% και ταυτόχρονα την ομαλή ροή με αποτέλεσμα +10ΗΡ σε νορμάλ κινητήρα. Επιλογή χρώματος κολάρου μπλέ - μαύρο - κόκκινο

-Ολοκληρωμένο κιτ εισαγωγής αέρα σχεδιασμένο ειδικά για το BMW E9x M3 -Αποδεδειγμένη απόδοση – αύξηση έως και 12 ίππους και 11 lb·ft ροπής -Εξαιρετικά υψηλής ποιότητας ανθρακόνημα με φινίρισμα ματ λουστραρισμένο -Μειωμένοι περιορισμοί και μεγαλύτερη εσωτερική χωρητικότητα για βελτιωμένη ροή αέρα -Μεγάλο οβάλ φίλτρο από βαμβάκι για υψηλή απόδοση και μακροχρόνια φιλτράρισμα -Αυξημένη απόδοση κινητήρα και ταχύτερη απόκριση γκαζιού -Βελτιωμένος ήχος και αισθητική στο χώρο του κινητήρα -Περιλαμβάνονται όλα τα εξαρτήματα και οδηγίες εγκατάστασης -Αριθμός ανταλλακτικού AIRTEC: ATIKBMW8