Εξαρτήματα Κινητήρα / Σασμάν

80ShA Tαιριάζει σε: BMW E36 BMW E46 BMW E90 / E92 / E93 - Μόνο M3 μοντέλα !!! BMW Z3 BMW Z4 Δεν κανει σε Diesel κινητήρες !!! Οι βάσεις αυτές προορίζονται κατα βάση για αγωνιστικη χρήση (drift, dragster κτλ) Πιθανόν να μεταφέρουν κραδασμούς μεσα στην καμπινα Βελτιώνει την μεταφορά δύναμης στους κινητήριους τροχούς

Short shifter από την Forge Motorsport για Fiat 500-595-695 Abarth. Είναι ρυθμιζόμενο με πολλές επιλογές ρύθμισης ώστε να μπορεί να προσαρμοσθεί με τις απαιτήσεις κάθε οδηγού προσφέροντας από την στάνταρντ μέχρι και 73% κοντύτερη διαδρομή του λεβιέ ταχυτήτων κατά τις αλλαγές. Τοποθετείται και ρυθμίζεται εύκολα με γερμανικό κλειδί 16mm. Τοποθετείται πάνω στο εργοστασιακό εξάρτημα που είναι τοποθετημένο στο σαζμάν.

Έως 14 PSI - 0,96 Bar

Καπάκι θερμοτάτη αλουμινένιο για Οpel / Fiat / Chevrolet / Alfa Romeo Κατάλληλο για κινητήρες: A16LET / A16XER / A18XER Ταιριάζει σε: ALFA ROMEO 159 Sedan (939) (1796 , 140 PS) ALFA ROMEO 159 Sportwagon (939) (1796 , 140 PS) FIAT Croma II Combi (194) (1796 , 140 PS) OPEL Astra G Caravan (T98) (1598 , 103 PS) OPEL Astra G CC (T98) (1598 , 103 PS) OPEL Astra G Coupe (T98) (1598 , 103 PS) 1.6 16V (F07), Έτος κατασκευής 03.2000 - 05.2005, 1598 ccm, 103 PS OPEL Astra G Sedan (T98) (1598 , 103 PS) OPEL Astra G Cabrio (T98) (1598 , 103 PS) OPEL Astra H Caravan (A04) (1598 - 1796 , 105 - 140 PS) OPEL Astra H GTC (A04) (1598 - 1796 , 105 - 140 PS) OPEL Astra H Hatchback (A04) (1598 - 1796 , 105 - 140 PS) OPEL Astra H Sedan (A04) (1598 - 1796 , 116 - 140 PS) OPEL Astra H TwinTop (A04) (1598 - 1796 , 105 - 140 PS) OPEL Insignia A Hatchback (G09) (1598 - 1796 , 116 - 140 PS) OPEL Insignia A Sedan (G09) (1598 - 1796 , 116 - 140 PS) OPEL Meriva A (X03) (1598 , 105 PS) OPEL Signum CC (Z03) (1796 , 140 PS) OPEL Vectra C Caravan (Z02) (1598 - 1796 , 105 - 140 PS) OPEL Vectra C CC (Z02) (1598 - 1796 , 105 - 140 PS) OPEL Vectra C Sedan (Z02) (1598 - 1796 , 105 - 140 PS) OPEL Zafira B (A05) (1598 - 1796 , 105 - 140 PS) OPEL Zafira B Van (A05) (1796 , 140 PS) CHEVROLET Cruze Sedan (J300) (1796 , 141 PS) CHEVROLET Cruze Combi (J308) (1796 , 141 PS) CHEVROLET Cruze Hatchback (J305) (1796 , 141 PS) CHEVROLET Orlando (J309) (1796 , 141 PS)

Ταιριάζει σε: Subaru BRZ MY12-On, Toyota 86 (ZN6) GT-GTS 12-On

Χαρακτηριστικά: • Χρώμα: Μπλε • Πίο άμεση απόκριση στο γκάζι Το κιτ περιλαμβάνει: • 2 x κολάρα σιλικόνης όπως φαίνονται στις φωτογραφίες • 1 x σκάστρα • 1 x καλωδίωση • 1 x Relocator • 5 x Βίδες

Κιτ το οποίο καταργεί το περιοριστή θορύβου ο οποίος είναι τοποθετημένος εργοστασιακά πάνω στην τουρμπίνα στους κινητήρες 1.8- 2.0 TSI με turbo IHI. Αποτέλεσμα η ομαλότερη ροή καυσαερίων, η καλύτερη απόκριση στο γκάζι και ο ωραίος ήχος απο την τουρμπίνα.

Σωλήνας πίεσης αλουμινίου από το ενδιάμεσο ψυγείο έως τη βαλβίδα γκαζιού για κινητήρες 1,8-2,0 TSI Euro 6 της πλατφόρμας MQB αντικαθιστά το εξάρτημα OEM Σε συνδυασμό με τη σχεδίαση βελτιστοποιημένης ροής για την εξάλειψη των ενισχυτικών αντηρίδων*, η μεγαλύτερη σε διάμετρο σωλήνα 63 mm (60 mm εσωτερική διάμετρος> OEM μόνο 53,7 mm) εξασφαλίζει αυξημένη ροή αέρα 287,9 cfm Αλουμινένιος σωλήνας πίεσης με μαύρη επίστρωση  Τέλεια εφαρμογή Plug/n/Play Ανθεκτικό σε πίεση και θερμοκρασία Αυξημένη διάμετρος/χωρίς μειώσεις για τη μέγιστη ροή αέρα Βελτιστοποιημένη ροή

Αυτά τα ένθετα είναι μια άμεση αντικατάσταση του μηχανοκίνητου αθλητισμού για τα γνήσια μαλακά λάστιχα. Για να έχουμε την απόλυτη απόδοση και αντοχή, περιλαμβάνουμε το μοναδικό χαρακτηριστικό της συγκόλλησης του μονωτήρα σε μια πλάκα στήριξης αλουμινίου billet. Περιλαμβάνουμε επίσης ρυθμιζόμενα ελαστικά ροδάκια για να επιτρέπεται η ρύθμιση της προφόρτισης, ρυθμίζοντας τη βάση ώστε να ταιριάζει σε διαφορετικά επίπεδα απόδοσης οδήγησης. Αυτό το κιτ θα μειώσει την κίνηση του κινητήρα στο σύνδεσμο από πάνω από 16 mm σε λιγότερο από 3 mm με πλήρη προφόρτιση.

Αυτό το πίσω στήριγμα RH φέρει ένα ποσοστό του βάρους του συστήματος μετάδοσης κίνησης και αντιδρά εμπρός-πίσω και πλευρικές δυνάμεις. Συνδυάζοντας την ακαμψία εμπρός-πίσω και πλευρικά με κάποια συμμόρφωση κατακόρυφα, μπορούμε να μειώσουμε την κίνηση του κινητήρα και να διατηρήσουμε την απομόνωση του θορύβου και των κραδασμών. Προσφέρει επίσης εξαιρετικά ανώτερη άνεση και απομόνωση από τους κραδασμούς του κινητήρα σε σχέση με τις κατώτερες βάσεις ουρεθάνης aftermarket.

Περιλαμβάνει τσιμούχα και βίδες

Κιτ Τροχαλίες Στροφάλου Κ΄Δυανμό Citroen Saxo / Peugeot Rallye 16V - TU Κινητήρες / Χωρίς A/C - 3 Τμχ. - Ολικό βάρος (262 γρ) - Μικρότερο - Καλύτερη απόκριση & πιο ομαλή λειτουργία κινητήρα - Μειώνει τις παρασιτικές απώλειες του κινητήρα - Περισσότερη ισχύς - Εφαρμογή με βίδες - Κατασκευασμένο στην Ελλάδα - Ποιότητα από την RTMG

Μια εναλλακτική λύση βαρέως τύπου στο OEM diff bush. Ο δακτύλιος τριπλής σύνδεσης μειώνει σημαντικά την κίνηση του διαφορικού χωρίς να διακυβεύεται η απομόνωση κραδασμών και θορύβου. Είναι κατάλληλο για εφαρμογές δρόμου και αγώνων.

CITROEN C4 1.6 THP 155 PEUGEOT 508 1.6 THP CITROEN DS5 1.6 THP 155/200 PEUGEOT 207 1.6 16V RC MINI Cooper S R56 N14 Engine Only (2006 - 2011) PEUGEOT 207 CC 1.6 16V PEUGEOT 207 1.6 16V RC PEUGEOT 308 1.6T (THP150-175) 2008-14 Direct Fitment MINI Mini Clubman Cooper S R55 N14 Engine Only PEUGEOT 308 1.6T (THP150-175) 2008-14 Direct Fitment MINI Cooper S R57 N14 Engine Only (2009 - 2011) PEUGEOT 3008 1.6 THP MINI John Cooper Works R56 N14 Engine Only (2009 - 2011) MINI John Cooper Works R57 N14 Engine Only (2009 - 2011) MINI Mini Clubman John Cooper Works R55 N14 Engine Only CITROEN DS3 1.6 THP 155/200 PEUGEOT RCZ THP156 2010-On PEUGEOT 308 1.6T (THP150-175) 2008-14 Direct Fitment PEUGEOT 308 1.6T (THP150-175) 2008-14 Direct Fitment CITROEN DS4 1.6 THP 155/200 CITROEN DS4 1.6 THP 155/200 PEUGEOT 208 GTI CITROEN DS4 1.6 THP 155/200 PEUGEOT 208 GTI PEUGEOT 308 GTi (THP200) 2010-14 PEUGEOT 308 GTi (THP250-270) 2014-On PEUGEOT 308 GTi (THP250-270) 2014-On

Quick shift της Forge Motorsport για Mini Cooper S F56 192HP και JCW 228ΗΡ. Είναι ρυθμιζόμενο με πολλές επιλογές ρύθμησης ώστε να μπορεί να προσαρμοσθεί με τις απαιτήσεις κάθε οδηγού προσφέροντας μέχρι και 40% κοντύτερη διαδρομή του λεβιέ ταχυτήτων κατά τις αλλαγές. Τοποθετείται εύκολα και αντικαθιστά το εργοστασιακό έκκεντρο που είναι τοποθετημένο στο σαζμάν. Περιλαμβάνει και εργαλείο για την εξαγωγή του εργοστασιακού.

*Σημείωση: Γράψτε το χρώμα που επιθυμείτε στο πεδίο "Σχόλια παραγγελίας" Mini - (R55/R56/R57/R58/R59) (2006–2015) R55 Clubman - Pre LCI 2007-2009 (N14 / N18) R56 Hatchback - LCI 2010-2014 / Pre LCI 2007-2009 N14 R57 Convertible - LCI 2010-2014 R58 Coupe - LCI 2012-2015 R59 Roadste - Cooper S 1.6 Turbo Petrol (N18)