Εξαρτήματα Κινητήρα / Σασμάν

Καταργεί το περιοριστή θορύβου που είναι τοποθετημένος εργοστασιακά πάνω στην τουρμπίνα στους κινητήρες νέους κινητήρες 2.0 TFSI (EA888). Αποτέλεσμα ομαλότερη ροή καυσαερίων καλύτερη απόκριση στο γκάζι και ωραίος ήχος απο την τουρμπίνα. 4mm μεγαλύτερο στόμιο σε σχέση με τον εργοστασιακό σωλήνα (44mm) Ταιριάζει σε: VW Golf VII 1.8 4x4 TSI (MKB:CJSB) 132KW/180PS VW Golf VII 2.0 R TSI (MKB:CJXB, CJXG, CJXC, DJHA) 206-228KW/280-310PS VW Golf VII GTI 2.0TSI (MKB:CHHA, CHHB, CXDA, CXCB, CHHA, DLBA, DNUC, CJXE, CJXG) 162-228KW/220-310PS (inkl. Performance + TCR + Clubsport +CS S) VW Polo 6C GTI 1.8TSI (MKB: DAJA, DAJB(DSG)) 141KW/192PS VW Polo AW1 GTI 2.0TSI (MKB:CZPC) 147KW/200PS VW Tiguan 5N(AD1) 2.0 TSI 4Motion (MKB:CZPA) 132KW180PS VW Passat 3C 2.0TSI (MKB:CHHB, CXDA, CJXA) 162-206KW/220-280PS Audi A1 8X 1.8TSI (MKB:DAJB) 141KW/191PS Audi S1 8X 2.0TSI (MKB:CWZA) 170-188KW/231-256PS Audi A3 8V 1.8 TSI (MKB:CJSB, CJSA) 132KW/180PS Audi S3 8V 2.0 TSI (MKB:CJXB, CJXF, CJXC, CJXD, DJHB, CJXG, DJHA) 206-228KW/280-310PS Audi TT 8S 2.0TSI (MKB: CHH) 169KW230PS Audi TTS 8S 2.0 TSI (MKB: CJXG) 228KW Skoda Octavia 5E 1.8TSI (MKB:CJSB) 132KW/180PS Skoda Octavia 5E RS 2.0TSI (MKB:CHHB, CHHA, DLBA) 162-180KW/220-245PS Skoda Superb 3T (3V) 4x4 2.0 TSI (MKB:CJXA) 206KW/280PS Seat Ibiza 6J/6P 1.8TSI (MKB:DAJA) 141KW/191PS Seat Leon 5F 1.8 TSI (MKB:CJSA) 132/180PS Seat Leon 5F Cupra R/290/300 2.0 TSI (MKB:CJXE, CJXA, CJXH, CJXC) 195-221KW/265-300PS

• Αποστάτης πολλαπλασιαστών για R8 πολλαπλασιαστές. • H τιμή αφορά τεμάχιο. • Ταιριάζει σε VAG 1.4 TSI TWINCHARGE. • BMY/BLG/CAV/CAX/CTH. • Κατάλληλο για Πολλαπλασιαστές R8 NGK U5014 • Συνδυάσετε με 4 x NGK R8 πολλαπλασιαστές U5014.

Kιτ σκάστρας ανοιχτού τύπου, μονού εμβόλου, κατάλληλο για 1.6T κινητήρες Opel (OPC κτλπ) Billet αλουμίνιο 4 επιλογές σε χρώμα. Εύκολη τοποθέτηση Περιλαμβάνονται πλήρης οδηγίες. Επισκευάσιμη

Αυτό το kit της Forge Motorsport αντικαθιστά τον εργοστασιακό περιοριστή θορύβου (turbo muffler) στην έξοδο του turbo στο Hyundai i20N, προσφέροντας άμεση αναβάθμιση στις επιδόσεις και στον ήχο του κινητήρα. Χρησιμοποιεί ειδικό σιλικονούχο κολάρο υψηλής αντοχής στις υψηλές θερμοκρασίες και adaptor μεγαλύτερης διαμέτρου, εξασφαλίζοντας αυξημένη ροή αέρα προς το intercooler. Το εργοστασιακό πλέγμα περιορισμού του ήχου, που παρεμπόδιζε τη ροή, έχει αφαιρεθεί εντελώς. Οφέλη: Βελτιωμένη απόκριση στο γκάζι Αυξημένη και πιο ομαλή ροή αέρα Πιο δυνατός και "καθαρός" ήχος από την τουρμπίνα Υψηλής ποιότητας κατασκευή από τη Forge Motorsport Plug & play εγκατάσταση χωρίς τροποποιήσεις Ιδανική επιλογή για όσους επιθυμούν βελτιστοποίηση απόδοσης και ήχου χωρίς να θυσιάσουν την αξιοπιστία.

Ανταλλακτικό υψηλής απόδοσης για Ford με αριθμό ανταλλακτικού 1040404, 94AB6B049CF

Ως VAG875M αλλά περίπου δύο φορές πιο άκαμπτο - για αγωνιστική χρήση όπου τα φορτία είναι μεγαλύτερα και η άνεση είναι χαμηλή προτεραιότητα! Προσφέρει επίσης εξαιρετικά ανώτερη άνεση και απομόνωση από τους κραδασμούς του κινητήρα σε σχέση με τις κατώτερες βάσεις ουρεθάνης aftermarket.

Ταιριαζει σε: Toyota Supra IV (93-96) Σημειώσεις: • Ταιριάζει μόνο σε κινητήρες 2JZ-GTE & 2JZ-GE σε Toyota Supra IV (πριν facelift, 1993–1996). • Οι κινητήρες 2JZ έχουν τοποθετηθεί και σε άλλα Toyota, όμως οι βάσεις μπορεί να διαφέρουν – ελέγξτε τη συμβατότητα πριν την αγορά. • Δεν είναι ισοδύναμο με εργοστασιακή λαστιχένια βάση – μεταφέρει κραδασμούς στο αμάξωμα. • Βελτιώνει τη μετάδοση ισχύος και την απόκριση προς τους τροχούς. • Βίδες στερέωσης: M12 & M14. • Κατάλληλο και για engine swaps ή άλλες μετατροπές.

Αυτή η πίσω βάση LH φέρει ένα ποσοστό του βάρους του συστήματος μετάδοσης κίνησης και αντιδρά μπροστά-πίσω και πλευρικές δυνάμεις. Συνδυάζοντας μια διαφορική ακαμψία εμπρός-πίσω με πλευρικά και με κάποια συμμόρφωση κάθετα, μπορούμε να μειώσουμε την κίνηση του κινητήρα και να διατηρήσουμε την απομόνωση του θορύβου και των κραδασμών. Προσφέρει επίσης εξαιρετικά ανώτερη άνεση και απομόνωση από τους κραδασμούς του κινητήρα σε σχέση με τις κατώτερες βάσεις ουρεθάνης aftermarket.

- Εφαρμογή Univesall - 25mm διάμετρος εισαγωγης - Πράσινο ελατήριο (0.5 bar)

- Διατηρεί το εργοστασιακό σχέδιο δίνοντας άριστη και Plug&Play Εφαρμογή με τα προνόμια TMS της GFB - Αντικαθιστά τα πλαστικά μέρη της εργοστασιακής σκάστρας με Billet αλουμήνιο για αξιοπιστία και αντοχή σε βελτιωμένους κινητήρες - Ταχύτερη απόκριση σε υψηλή πιέσεις

BMW X1 SDrive20i/XDrive20i/XDrive28i E84 (N20 Engine) 2011-15 BMW 520i/528i F10/F11/F07 (N20 Engine) BMW 520i/528i F10/F11/F07 (N20 Engine) BMW Z4 SDrive18i/SDrive20i/SDrive28i E89 (N20 Engine) 2011 - 2016 BMW Z4 SDrive18i/SDrive20i/SDrive28i E89 (N20 Engine) 2011 - 2016 BMW X1 SDrive20i/XDrive20i/XDrive28i E84 (N20 Engine) 2011-15 BMW X3 SDrive20i/XDrive20i/XDrive28i F25 (N20 Engine) BMW 320i/328i F30/31/34/35 (N20 Engine) BMW 320i/328i F30/31/34/35 (N20 Engine) BMW 320i/328i F30/31/34/35 (N20 Engine) BMW X3 SDrive20i/XDrive20i/XDrive28i F25 BMW 420i/428i F32/33/36 (N20 Engine) 2013-2016 BMW 420i/428i F32/33/36 (N20 Engine) 2013-2016 BMW 220i/228i F22 (N20 Engine) 2014-16 BMW 420i/428i F32/33/36 (N20 Engine) 2013-2016 BMW X4 Xdrive20i/XDrive28i F26 (N20 Engine) BMW 220i/228i F22 (N20 Engine) 2014-16 BMW 220i/228i F22 (N20 Engine) 2014-16 BMW M2 F87 (N55B30T0 Engine) 2015-On BMW X3 SDrive20i/XDrive20i/XDrive28i F25 (N20 Engine) BMW Z4 SDrive18i/SDrive20i/SDrive28i E89 (N20 Engine) 2011 - 2016

• Χρησιμοποιεί τα εργοστασιακά ελατήρια για ακριβή τοποθέτηση • Αντικαθιστά τα πλαστικά μέρη των βαλβίδων για μεγαλύτερη αντοχή και αξιοπιστία - εξαιρετικά σημαντικό για βελτιωμένους κινητήρες. • Γρήγορη τοποθέτηση με τα πλεονεκτήματα της GFB's TMS • Ειδικός μηχανισμός βαλβιδών για άμεση απόκριση σε υψηλές πιέσεις

Αναβάθμισε τη σταθερότητα και την απόκριση του κινητήρα σου με την ενισχυμένη βάση μηχανής Hardrace, ειδικά σχεδιασμένη για Smart Fortwo 451 μοντέλα από 2007 έως 2014. Κατασκευασμένη από υψηλής ποιότητας υλικά, η βάση προσφέρει: Μειωμένες κραδασμούς και καλύτερη μετάδοση δύναμης Μεγαλύτερη αντοχή σε σύγκριση με την εργοστασιακή Ιδανική για βελτιωμένα ή καθημερινά οχήματα

Βελτιωμένη τροχαλία για τον στροφαλοφόρο άξονα κατασκευασμένη από αλουμίνιο. Ελαφρύτερη και μικρότερης διαμέτρου από την εργοστασιακή, Στοχεύοντας στην μικρότερη περιφερειακή καταπόνηση, και στη μείωση των κραδασμούς του στροφαλοφόρο άξονα επιτυγχάνουμε ομαλότερη λειτουργία του κινητήρα, καλύτερη απόκριση και αύξηση ιπποδύναμης. Με μία Ματιά Κατασκευασμένη από Αλουμίνιο Ελαφρύτερη & Μικρότερης Διαμέτρου Αύξηση Απόκρισης & Ιπποδύναμης Ομαλότερη Λειτουργία Κατασκευασμένη στην Ελλάδα Ποιότητα RTMG Το Kit περιλαμβάνει: Τροχαλία Βίδες Προσαρμογής Ιμάντας Οχήματα: Audi: A3/S3/TT 1.8T Seat: Leon 1.8T VW: Golf 4 1.8T Skoda: Octavia 1.8T ΠΡΟΣΟΧΗ: Απαιτείται η αφαίρεση του A/C ώστε να μπορέσει να τοποθετηθεί.

• Καλύτερη αποκριση στο γκάζι • Γρηγοροτερη επαανφορα πίεσης στις αλλαγές • Λύνει οποιο θεμα διαροης πίεης • Μεγαλη Αντοχή Κατάλληλο για μοτέρ: CAVE / CTHE / CAVD