Εισαγωγή Αέρα

ΚΩΔΙΚΟΣ ΚΟΛΑΡΟΥ: PH/INDFO25 Ως μέρος της διευρυνόμενης γκάμας προϊόντων της πλατφόρμας Fiesta Mk8, η AIRTEC Motorsport είναι περήφανη που λανσάρει το κιτ εισαγωγής μας για το 2020 και μετά το 1,0 λίτρο και το ST-Line κατάλληλο για χρήση σε πίστα ή γρήγορο δρόμο. Αναπτύχθηκε εσωτερικά στα κεντρικά γραφεία της AIRTEC στο Ηνωμένο Βασίλειο, δημιουργήσαμε μια ολοκληρωμένη λύση για τη βελτίωση του αρχικού συστήματος εισαγωγής αέρα του αυτοκινήτου για περισσότερη ροή, διατηρώντας παράλληλα χαμηλές θερμοκρασίες εισαγωγής, βελτιώνοντας την απόκριση, καθώς και τον ήχο και την αισθητική στο χώρο του κινητήρα. Έχοντας σχεδιάσει προηγουμένως μια σειρά κιτ επαγωγής για άλλα μοντέλα απόδοσης, θέλαμε να αναπτύξουμε ένα εκτεταμένο πακέτο εισαγωγής για το μοντέλο 1.0 EcoBoost από το 2020 και μετά, ώστε να προσφέρουμε σημαντικές βελτιώσεις. Διαθέτοντας βαμβακερό φίλτρο αέρα που ρέει ελεύθερα, θωράκιση κοπής με λέιζερ και συνοδευτικό σωλήνα εισαγωγής αλουμινίου με περίβλημα MAF, το κιτ μας αντικαθιστά άμεσα το περιοριστικό συγκρότημα του κιβωτίου αέρα OEM. Για να διασφαλιστεί ότι το νέο φίλτρο αέρα δεν υποφέρει από προβλήματα θερμικής εμποτισμού από τα όρια του χώρου του κινητήρα, η θωράκιση παρέχει ένα φράγμα από τη θερμότητα του κινητήρα και τροφοδοτείται με κρύο αέρα από την αρχική μπροστινή εισαγωγή. Υπάρχει επίσης η επιλογή προσθήκης σωλήνα εισαγωγής σιλικόνης Pro Hoses, ο οποίος αντικαθιστά το εύκαμπτο στοιχείο OEM με έναν λιγότερο περιοριστικό, πιο ελεύθερη ροή εύκαμπτου σωλήνα που είναι διαθέσιμος σε τρία χρώματα για να βελτιώσει την εμφάνιση του χώρου του κινητήρα. Το αποτέλεσμα είναι αυξημένη ισχύς, βελτιωμένη απόκριση στο γκάζι, αυξημένος θόρυβος επαγωγής και πιο ευχάριστη εμφάνιση στο χώρο του κινητήρα. Το κιτ δεν απαιτεί πρόσθετη διάτρηση ή κοπή για να χωρέσει και συνοδεύεται από όλα τα σωστά εξαρτήματα και εξαρτήματα, καθώς και λεπτομερείς οδηγίες. Σημείωση: Αυτό το κιτ έχει σχεδιαστεί για να ταιριάζει στο μοντέλο 1.0 EcoBoost από το 2020 και μετά με το turbo στο πίσω μέρος. Το μοντέλο πριν το 2020 έχει το turbo στο μπροστινό μέρος – δείτε εδώ: Κιτ επαγωγής AIRTEC Motorsport για Fiesta MK8 1.0 & ST-Line (Front Turbo) Βεβαιωθείτε για τη σωστή τοποθέτηση πριν την παραγγελία.

Ταιριάζει σε: BMW 3 G80 M3 - engine code S58 2021 - BMW 4 G82 M4 - engine code S58 2021 -

ΠΡΟΣΟΧΗ! Το κιτ ΔΕΝ ΠΕΡΙΛΑΜΒΑΝΕΙ ΤΟ ΔΕΥΤΕΡΕΩΝ ΚΟΛΑΡΟ!!! Το πιο πρόσφατο σετ εισαγωγής Stage 2 έχει σχεδιαστεί για να λειτουργεί με τα τυπικά μοντέλα Fiesta EcoBoost 1.0L με ισχύ 100ps, 125ps και 140ps. Το σετ αντικαθιστά τον πρωτότυπο κιβώτιο αέρα και περιλαμβάνει σωλήνα αισθητήρα MAF με CNC κατασκευή, βαμβακερό φίλτρο αέρα, θερμοπροστατευτικό και όλα τα εξαρτήματα που απαιτούνται. Επιπλέον, διατίθεται ένας επιλογέας Pro Hoses με μεγαλυμένο σιλικόνης σωλήνα εισαγωγής για να συνδεθεί στην αρχική διασταύρωση. Αναμένεται να δείτε κέρδη 5-10bhp σε σύγκριση με την αρχική ρύθμιση του κιβωτίου αέρα. Με μια βελτιωμένη αισθητική εισαγωγής, εξαιρετική εμφάνιση και πιο δυνατούς ήχους του τούρμπο, προσφέρει εξαιρετική αξία. Χαρακτηριστικά: Αφαιρεί τον περιοριστικό αρχικό κιβώτιο αέρα Προσθέτει ισχύ και ροπή Πιο αποκρίνεται και ενδιαφέρουσα οδηγική εμπειρία Βελτιωμένος ήχος εισαγωγής και θορύβου επανακυκλοφορίας του τούρμπο Ελεύθερη ροή αέρα με βαμβακερό φίλτρο αέρα Κεφαλίδα αλουμινίου με επίστρωση σκόνης και λογότυπο AIRTEC αναγλυφωμένο, που επιτρέπει τη ροή κρύου αέρα στο κάτω μέρος του φίλτρου Προσθέτει στυλ στον χώρο του κινητήρα Εύκολη τοποθέτηση, απαιτεί λιγότερο από 15-20 λεπτά για την εγκατάσταση Συμπέρασμα: Είναι εύκολο να το τοποθετήσετε, έχει υπέροχη εμφάνιση, ακούγεται ακόμη καλύτερα, δεν κοστίζει πολλά και μπορεί να επαναφερθεί στην αρχική κατάσταση μέσα σε 10 λεπτά. Μια απλή τροποποίηση που μεταμορφώνει την εμφάνιση του χώρου του κινητήρα. Αριθμοί Καταχωρημένου Δικαιώματος Σχεδιασμού: 6033435 και 6049909

Διάμετρος Σωλήνα:1 x 89mm, 1 x 76mm Χρώμα Φίλτρου: Κόκκινο Σχήμα Φίλτρο: Κωνικό

Διάμετρος Σωλήνα:1 x 89mm, 1 x 76mm Χρώμα Φίλτρου: Μπλέ Σχήμα Φίλτρο: Κωνικό

Ταιριάζει σε: 2015+ VW MKVII Golf R 2015+ VW MKVII Golf GTI 2013+ Audi S3/A3 w/ 2.0 TFSI (Minor modifications needed) Seat MK7 Leon / Cupra

-Ολοκληρωμένο κιτ εισαγωγής αέρα σχεδιασμένο ειδικά για το BMW E9x M3 -Αποδεδειγμένη απόδοση – αύξηση έως και 12 ίππους και 11 lb·ft ροπής -Εξαιρετικά υψηλής ποιότητας ανθρακόνημα με φινίρισμα ματ λουστραρισμένο -Μειωμένοι περιορισμοί και μεγαλύτερη εσωτερική χωρητικότητα για βελτιωμένη ροή αέρα -Μεγάλο οβάλ φίλτρο από βαμβάκι για υψηλή απόδοση και μακροχρόνια φιλτράρισμα -Αυξημένη απόδοση κινητήρα και ταχύτερη απόκριση γκαζιού -Βελτιωμένος ήχος και αισθητική στο χώρο του κινητήρα -Περιλαμβάνονται όλα τα εξαρτήματα και οδηγίες εγκατάστασης -Αριθμός ανταλλακτικού AIRTEC: ATIKBMW8

## EVENTURI Carbon Intake System για Audi S3 8Y 2020+ Το σύστημα εισαγωγής αέρα Eventuri για **Audi S3 8Y 2020+** έχει σχεδιαστεί για να προσφέρει σημαντικά βελτιωμένη ροή αέρα, καλύτερη απόκριση και αυξημένη απόδοση, τόσο σε εργοστασιακά όσο και σε βελτιωμένα οχήματα. Σύμφωνα με τα στοιχεία της Eventuri, η εισαγωγή προσφέρει αύξηση απόδοσης **10–13 hp και 12–15 Nm** σε εργοστασιακό αυτοκίνητο, ενώ σε βελτιωμένο setup η αύξηση φτάνει τα **15–20 hp και 25–30 Nm**. Σε μετρήσεις flow bench, η εργοστασιακή εισαγωγή αποδίδει **455 CFM**, ενώ η εισαγωγή Eventuri φτάνει τα **783 CFM**, επιτρέποντας στο turbo να αναπνέει πιο ελεύθερα και αποδοτικά. Το Eventuri S3 8Y intake αποτελείται από επιμέρους εξαρτήματα, καθένα από τα οποία έχει σχεδιαστεί για συγκεκριμένο λειτουργικό σκοπό και κατασκευάζεται με υψηλές προδιαγραφές ποιότητας. Η κατασκευή γίνεται από **100% pre-preg carbon fiber**, χωρίς χρήση fiberglass, κάτι που επιτρέπει ιδιαίτερα λεία εσωτερική επιφάνεια και συμβάλλει στη διατήρηση ομαλής ροής αέρα. ### Χαρακτηριστικά απόδοσης * Αύξηση ισχύος σε εργοστασιακό αυτοκίνητο: **10–13 hp** * Αύξηση ροπής σε εργοστασιακό αυτοκίνητο: **12–15 Nm** * Αύξηση ισχύος σε βελτιωμένο αυτοκίνητο: **15–20 hp** * Αύξηση ροπής σε βελτιωμένο αυτοκίνητο: **25–30 Nm** * Ροή αέρα εργοστασιακής εισαγωγής: **455 CFM** * Ροή αέρα Eventuri εισαγωγής: **783 CFM** ### Το kit περιλαμβάνει * Πατενταρισμένο carbon Venturi filter housing με έξοδο **94 mm** * Ειδικό ξηρό cone filter υψηλής ροής * Carbon inlet duct πλήρους πλάτους * Σωλήνα σιλικόνης με διάμετρο εισόδου **94 mm** * Μηχανικά κατεργασμένο breather adapter * Ανοξείδωτες βάσεις κομμένες με laser

Το νέο κιτ εισαγωγής αέρα AIRTEC Motorsport λειτουργεί τέλεια με το εργοστασιακό 1.0 Fiesta Mk8 ST-Line. Αναμένεται να δείτε κέρδη 5-10 ίππων σε σύγκριση με τον αρχικό αεροκιβώτιο. Βελτιωμένος ήχος εισαγωγής, εξαιρετική εμφάνιση και δυνατός θόρυβος επανακυκλοφορίας της βαλβίδας εκκένωσης κατά την απελευθέρωση - Δεν περιλαμβάνει το δευτερεύον κολάρο, ειναι εξτρα αν θελετε στα +89€

Εισαγωγή Αέρα Με Θερμοασπίδα BMW E46 - Περιλαμβάνει φιλτροχοανη, θερμοασπίδα και κολάρο. - Κατάλληλο για 323ci 325i 325ci 328i 328ci - + 7 hp + 11nm σε στόκ αυτοκινητο -

## EVENTURI Carbon Intake για Mercedes-Benz A45 / A45S / CLA45 / CLA45S AMG M139 Το σύστημα εισαγωγής Eventuri για Mercedes-Benz A45, A45S, CLA45 και CLA45S AMG με κινητήρα M139 έχει σχεδιαστεί για να προσφέρει πιο άμεση και αποδοτική ροή αέρα προς το turbo. Χάρη στον επανασχεδιασμένο αεραγωγό και τη βελτιωμένη διαδρομή εισαγωγής, το turbo μπορεί να αναπτύσσει πίεση με μικρότερη αντίσταση, επιτυγχάνοντας ταχύτερη απόκριση και καλύτερη απόδοση σε όλο το φάσμα στροφών. Η εισαγωγή έχει εξελιχθεί με στόχο τη μέγιστη δυνατή παροχή αέρα, διατηρώντας παράλληλα χαμηλές θερμοκρασίες εισαγωγής. Το αποτέλεσμα είναι αισθητή βελτίωση στην απόκριση του κινητήρα, πιο δυνατή επιτάχυνση και πιο καθαρός ήχος από το spool του turbo, ενισχύοντας τη συνολική οδηγική εμπειρία. ### Χαρακτηριστικά * Αύξηση απόδοσης: **+15–18 hp** * Αύξηση ροπής: **+12–16 ft-lb** * Εφαρμογή: **Mercedes-Benz W177 A45 / A45S και C118 CLA45 / CLA45S** * Συμβατό με κινητήρα **M139** * Πατενταρισμένο carbon περίβλημα Venturi * Ειδικό ξηρό φίλτρο υψηλής ροής * Carbon inlet duct * Βάσεις ανοξείδωτου χάλυβα κομμένες με laser * Βάση μετακίνησης ECU από ανοξείδωτο χάλυβα κομμένη με laser

## Περιγραφή προϊόντος Το σύστημα εισαγωγής **Eventuri EVE-A35-CF-INT Carbon Intake System** για **Mercedes-Benz A35 AMG / CLA35 AMG / A250** έχει σχεδιαστεί για να προσφέρει στον turbo κινητήρα πιο ελεύθερη ροή αέρα, διατηρώντας παράλληλα χαμηλές θερμοκρασίες εισαγωγής. Η μείωση της θερμικής καταπόνησης και η αύξηση του εσωτερικού όγκου αποτελούν βασικά στοιχεία στον σχεδιασμό ενός συστήματος εισαγωγής για υπερτροφοδοτούμενους κινητήρες. Στην A35 AMG, το σύστημα εισαγωγής βρίσκεται κοντά στην πολλαπλή εξαγωγής, γεγονός που αυξάνει γρήγορα τη θερμοκρασία στον χώρο του κινητήρα. Οι υψηλές θερμοκρασίες επηρεάζουν αρνητικά την απόδοση, καθώς το turbo πρέπει να παράγει πίεση χρησιμοποιώντας θερμότερο και λιγότερο πυκνό αέρα. Για τον λόγο αυτό, η Eventuri έχει αναπτύξει ένα πλήρως κλειστό σύστημα εισαγωγής, ώστε οι θερμοκρασίες εισαγωγής να παραμένουν όσο το δυνατόν χαμηλότερες. Για τη μείωση των περιορισμών ροής, το airbox έχει αυξημένο όγκο μέσω επανατοποθέτησης της ECU, ενώ διαθέτει άνοιγμα στην ψυχρή πλευρά, μακριά από την άμεση θερμότητα της πολλαπλής εξαγωγής. Ο ανθρακονημάτινος σωλήνας εισαγωγής διαθέτει μεγαλύτερο εσωτερικό όγκο, με αρχική εσωτερική διάμετρο **111 mm / 4.4”**, η οποία μειώνεται ομαλά ώστε να ταιριάζει με τον σωλήνα εισόδου του turbo. Το σύστημα ολοκληρώνεται με ειδικά κατασκευασμένο ξηρό φίλτρο υψηλής ροής, δοκιμασμένο κατά ISO ως προς την απόδοση φιλτραρίσματος, με μεγαλύτερη επιφάνεια φιλτραρίσματος σε σχέση με το εργοστασιακό φίλτρο. Το σύστημα εισαγωγής Eventuri A35 αποτελείται από εξαρτήματα σχεδιασμένα για συγκεκριμένο σκοπό και κατασκευασμένα με υψηλά πρότυπα ποιότητας. Η Eventuri χρησιμοποιεί **100% pre-preg carbon fiber**, χωρίς fiberglass, επιτυγχάνοντας λεία εσωτερική επιφάνεια για πιο ομαλή ροή αέρα. ## Εκτιμώμενη αύξηση απόδοσης **+15–20 hp / +15–18 ft-lb** ## Περιλαμβάνονται * Carbon Fiber Airbox * Ξηρό κωνικό φίλτρο υψηλής ροής * Carbon Fiber σωλήνας εισαγωγής * CNC κατεργασμένη φλάντζα εισαγωγής * Laser-cut ανοξείδωτες βάσεις και κάλυμμα ECU * Κολάρο σιλικόνης με σφιγκτήρες προδιαγραφών OEM ## Συμβατότητα **Mercedes-Benz A-Class W177 AMG A 35 4MATIC 2018+** Σημείωση: Το προϊόν αφορά μοντέλα **pre-facelift έως πριν το 2023 facelift**, όπως αναφέρεται στον τίτλο του προϊόντος.